Что делает страховая компания после дтп. На заметку автомобилистам

Каждый автовладелец, будь то водитель со стажем либо новичок, теоретически может попасть в аварию. В такой ситуации не всегда нужно вызывать сотрудника ГИБДД, поскольку часто можно самостоятельно оформить дорожно-транспортное происшествие для последующего получения компенсации. Законодательством разрешено использование европротокола, при предъявлении которого страховая компания возместит полученный ущерб, но для этого нужно знать все тонкости процедуры оформления.

Что такое европротокол

При небольшой аварии повреждения ТС бывают несоизмеримыми с тем временем, которое необходимо потратить на оформление происшествия. Во-первых, следует дождаться прибытия сотрудника государственной инспекции безопасности дорожного движения. Во-вторых, авария может создать пробку на дороге, причинив неудобства для других водителей. Всего этого можно избежать, заполнив европротокол – специальный бланк, именуемый Извещением о дорожно-транспортном происшествии (далее – Извещение).

Европротокол имеет унифицированную форму и действует на всей территории России. Он не является бланком строгой ответственности, поэтому, допустив ошибку, можно заполнить другой экземпляр. Использование данного документа дает водителям возможность сократить время на оформление всех формальностей. Кроме этого, виновнику ДТП не придется платить штраф. Впоследствии Извещение будет являться основанием для получения компенсационных выплат со стороны страховой компании (СК) по полисам ОСАГО и (или) КАСКО.

Нормативно-правовая база

Основным законодательным актом, который регулирует применение европротокола, является закон № 40-ФЗ (25.04.2002 г.). Последние изменения в него вступили с первого августа и первого октября 2014 года. Дополнительно следует упомянуть и другие документы, которые касаются как самого страхования гражданской ответственности владельцев ТС, так и прав и обязанностей при возникновении дорожного происшествия:

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 (ред. от 13.02.2018 г.) «О Правилах дорожного движения»;
«Положение о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (утверждены Банком России 19.09.2014 г.№ 431-П) (ред. от 25.12.2017 г.);
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 г. № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Изменения в законодательстве с 1 июня 2019 года

В конце декабря 2017 года депутатами Государственной думы был принят новый федеральный закон за номером 448-ФЗ, согласно которому вносятся изменения в закон № 40-ФЗ. Текст был одобрен Советом Федерации, но сам документ не вступил в законную силу. Это произойдет только 1 июня 2019 года (определенные пункты – с 01.10.2019 г.). Нововведения будут касаться следующих аспектов:

при отсутствии разногласий между участниками аварии предельная сумма по европротоколу возрастает с прежних 50 тыс. до 100 тыс. рублей;
при наличии разногласий информация об обстоятельствах понесенного ущерба обязана быть зафиксирована участниками при помощи средств фото и (или) видеосъемки и передана в АИС ОСАГО;
при отсутствии разногласий между участниками ДТП, которое произошло в Москве, Санкт-Петербурге, Московской или Ленинградской области, и для получения максимальной выплаты в 400 тыс. рублей данные об обстоятельствах нанесения вреда должны быть зафиксированы и переданы в АИС ОСАГО.

Единственный пункт, который вступит в силу позже, не с июня 2019, а с 1 октября 2019 года гласит:

обстоятельства причинения ущерба из-за повреждения транспортного средства при ДТП, перечень видимых повреждений и их характер должны фиксироваться непосредственно в самом европротоколе.

В каких случаях оформляется

Европротокол упростил порядок оформления дорожно-транспортного происшествия при причинении небольшого вреда ТС, но согласно законодательству использовать его можно лишь при соблюдении всех нижеперечисленных обстоятельств:

В результате аварии ущерб нанесен только транспортным средствам. Вред здоровью или смерть участников ДТП (в том числе и пешеходов) не зафиксированы.
Оба участника дорожно-транспортного происшествия застраховали автогражданскую ответственность, оформив полис ОСАГО. Для иностранцев необходимо наличие «зеленой карты».
В аварии пострадало не более двух транспортных средств. ТС с прицепом рассматривается как одна единица.
Участники ДТП не имеют претензий друг к другу. Это означает, что граждане сошлись во мнении по причинам и обстоятельствам аварии, наличию и характеру видимых повреждений транспортных средств.

Если хоть одно из этих обстоятельств не соблюдено, оформление ДТП по европротоколу становится невозможным. В такой ситуации участникам необходимо вызывать сотрудника полиции. Присутствие представителя ГИБДД обязательно, если вследствие аварии:

пострадал водитель, пассажиры или пешеходы;
ДТП произошло с участием трех и более транспортных средств;
очевидный ущерб от инцидента превышает законодательно установленный лимит возмещения.

Где взять бланк

Частая проблема, препятствующая составлению европротокола – отсутствие у участников ДТП самого бланка. Выдается он в страховой компании (Росгосстрах, Альфа-Страхование, Ренессанс Страхование и пр.), где автолюбитель заключает договор по ОСАГО или КАСКО. Извещение является бесплатным, поэтому оптимальный вариант при оформлении автогражданки или КАСКО – взять сразу несколько экземпляров.

Поскольку при заполнении бланка не допускается исправлений и зачеркиваний, редко кто из водителей, особенно впервые сталкивающихся с составлением европротокола, может безошибочно вписать все необходимые данные. Если бланк отсутствует, можно взять его в любой ближайшей страховой компании или скачать из интернета. Искать образец рекомендуется на проверенных порталах, чтобы в будущем получить причитающуюся выплату по Извещению.

Как выглядит бланк европротокола

Извещение о дорожно-транспортном происшествии имеет единую форму и является законной на всей территории России без исключений. Бланк состоит из трех элементов – основного листа, дополнительного и инструкции. Заполняется только первый экземпляр, поскольку внесенные в него данные копируются на вкладыш. После внесения всех данных листы отсоединяются друг от друга для каждого из водителей. Не имеет значения, кому достанется первый, а кому второй лист – оба они имеют равнозначную юридическую силу.

Форма Европротокола утверждена Приказом МВД РФ от 01.04.2011 года № 155:

цвет оформления первой страницы и инструкции – голубой и белый;
цвет оформления второй – белый и зеленый;
лицевая сторона содержит 18 пунктов;
оборотная сторона – 7, данные в которые вносит каждый участник ДТП самостоятельно;
документ не имеет серийных номеров, водяных знаком, голограмм и прочих элементов защиты от мошенничества.

Как составить европротокол при ДТП

Перед тем как начинать вносить данные в Извещение, необходимо ознакомиться с прилагаемой инструкцией. Водителями заполняется один бланк, причем для каждого отводится отдельная колонка. Кому какую выбрать – участники аварии решают на свое усмотрение. На лицевой стороне указываются:

Место ДТП. Если авария произошла в городе – название населенного пункта, улицы и номер ближайшего дома. Если на перекрестке – названия улиц, за городом – название трассы (номер), километр и направление движения.
Дата ДТП.
Количество поврежденных ТС. Проставляется цифра 1 или 2. Если пострадало больше – необходимо вызвать ГИБДД.
Количество раненых/погибших. Ставится прочерк.
Освидетельствование участников ДТП на состояние алкогольного и (или) наркотического опьянение. Тоже ставится прочерк. Если же у кого-либо из участников аварии возникло подозрение, что второй человек пьян – необходимо вызвать ГИБДД.
Материальный ущерб, нанесенный другим ТС (кроме «А» и «В») и другому имуществу. Ставится отметка «Нет», поскольку европротокол составляют только при участии двух транспортных средств (в бланке они значатся как «А» и «В»).
Свидетели ДТП. Если имеются свидетели аварии, следует указать их контактные данные, а лучше письменные показания об обстоятельствах инцидента.
Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД. Ставится «Нет», поскольку Извещение составляется без присутствия полиции.

Следующие пункты заполняются каждым воителем индивидуально:

Марка, модель ТС. Данные вносятся согласно Свидетельству о регистрации транспортного средства.
Собственник. Указывается тот гражданин, который является владельцем ТС, его адрес.
Водитель. Вносятся данные о человеке, который управлял машиной в момент аварии. Данные могут не совпадать с информацией, внесенной в пункт 10.
Страховщик. Указывается компания, в которой был оформлен полис ОСАГО, номер документа и дата окончания действия.
Место первоначального удара.
Характер и перечень видимых повреждений. Отражаются все видимые повреждения.
Замечания. Указывается информация о том, кто стал виновником ДТП, и кто является невиновным.
Обстоятельства ДТП. Необходимо выбрать из приведенного списка. Дополнительно следует указать после заполнения количество отмеченных клеток.
Схема ДТП. Обозначаются контуры проезжей части с направлением движения по полосам и названием улиц. Указывается расположение ТС, дорожная разметка, светофоры, дорожные знаки и указатели, остановки – вся информация, которая имеет отношение к инциденту.
Подписи водителей.

Если на оборотной стороне не хватает места для записи всей информации, это можно сделать на чистом листе бумаги с обязательным указанием, к какому документу относится приложение, кто его составил и подписи обеих сторон ДТП. На самом бланке тоже необходимо сделать отметку, что он предоставляется «С приложением». После заполнения европротокола можно покидать место аварии.

Схема ДТП

Единых правил, которым необходимо следовать при прорисовке схемы, не существует. Изображение на европротоколе должно быть понятным и четким, чтобы впоследствии не вызывать сомнений и вопросов у работников страховой компании. Разрешается первоначально составить схему на отдельном листе бумаги, а после согласования ее обеими сторонами инцидента перенести в европротокол. Изображение не должно иметь исправлений, а быть точным и лаконичным.

При составлении схемы стоит придерживаться некоторых правил:

Для начала наносится участок дороги, где произошло транспортное происшествие. Если инцидент случился в населенном пункте, обязательно указывают названия улиц. Необходимо отметить, где находится тротуар, есть ли трамвайные пути. Рисуется разметка, дорожные знаки и прочие нюансы, которые смогут стать доказательной базой для установления виновника аварии.
Отображается положение транспортных средств и направление их движения при помощи стрелок. Не стоит досконально прорисовывать каждую машину. Как правило, для их обозначения используются простые прямоугольники, которые обозначаются буквами «А» и «В». Место столкновения (удара) обозначается «Х». Все ТС изображаются в горизонтальной плоскости за исключением случаев, когда машина перевернулась на бок.
Если причиной аварии стали посторонние объекты, например, другие транспортные средства, открытый колодец, ямы и прочее (все, что могло повредить авто), их тоже наносят на схему.

Фото- и видеосъемка авто и места ДТП

Доказательной базой может служить фото- и (или) видеосъемка. Для этого используются мобильный телефон, фотоаппарат или видеокамера – все доступные средства. Съемка выполняется в первый час после аварии. На снимках должны присутствовать:

транспортные средства с установленными на них регистрационными знаками. Если ТС не имеет госномер, необходимо сфотографировать VIN-код (идентификационный номер машины);
повреждения;
расположение транспортных средств относительно друг друга и с привязкой к окружающим объектам;
общее фото аварии;
тормозной путь;
обломки деталей транспортных средств.

Контакты свидетелей

В европротоколе имеется пункт, где можно указать контакты свидетелей дорожно-транспортного происшествия. Записывается фамилия, имя, отчество, адрес жительства и контактный телефон. По возможности рекомендуется взять свидетельские показания в письменном виде. Впоследствии вся собранная информация может помочь в случае возникновения конфликтных ситуаций, в том числе и со страховой компанией. Графа не заполняется, если таких граждан нет.

Максимальная выплата по европротоколу

Законодательством установлены определенные лимиты по возмещению ущерба при дорожно-транспортном происшествии, для оформления которого используется европротокол. В основу их положен территориальный принцип, который делит все регионы на две категории:

Города Москва и Санкт-Петербург плюс Московская и Ленинградская области. Если ДТП произошло в пределах этих субъектов, максимум выплаты по европротоколу составит 400 тыс. рублей. Для этого необходимо соблюсти определенные условия, о которых речь пойдет ниже.
Все остальные регионы. Компенсация осуществляется страховой компанией в пределах 50 тыс. рублей – таково требование законодательства.

При дорожно-транспортном инциденте сложно оценить ущерб аварии, поэтому часто граждане сталкиваются с такой ситуацией, что после осмотра на станции технического обслуживания сумма ремонта может значительно возрасти. Страховая компания вправе в таком случае возместить лишь законодательно установленный максимум. Остальная сумма, которая была затрачена на восстановление транспортного средства, может быть взыскана с виновника аварии через суд.

Сумма выплат при наличии данных системы ГЛОНАСС

Выплаты по европротоколу при авариях, произошедших в границах столицы и области, а также города Санкт-Петербурга и Ленинградской области, могут достигать 400 тыс. рублей. Единственным условием для этого является наличие в транспортном средстве установленной системы ГЛОНАСС – Глобальной навигационной спутниковой системы. С 1 января 2019 года все новые транспортные средства, реализуемые на территории России, должны оснащаться таким устройством.

Принцип действия системы прост. При аварии устройство подает сигнал диспетчеру о силе удара и координатах нахождения ТС. Водитель в течение 10 минут обязан нажать специальную кнопку, после чего установится связь с оператором. Затем в течение часа необходимо сделать фотографии с места аварии (пострадавшие авто, их номерные знаки, повреждения и пр.) и заполнить Извещение. Важным условием является то, что на данный момент допускается факт наличия устройства ГЛОНАСС только в одном автомобиле – участнике аварии.

Новый лимит выплат с 1 июня 2019 года

Согласно принятому закону 448-ФЗ, с первого июня 2019 года в закон № 40-ФЗ вносятся определенные изменения, главным из которых является увеличение лимита суммы, выплачиваемой по европротоколу с нынешних 50 тыс. до 100 тыс. рублей. Связано это напрямую с тем, что средняя выплата по ОСАГО согласно, официальной статистике, возросла до 76 тыс. рулей, что выше законодательно установленного размера. Лимит в 100 тысяч определен и при разногласиях среди участников ДТП, но в этом случае транспортное средство должно быть оборудовано системой ГЛОНАСС.

личный паспорт и копию водительского удостоверения;
бумаги, свидетельствующие о праве собственности на авто;
действующий полис ОСАГО;
заявление о возмещении причиненного ущерба и понесенных убытков;
электронный носитель с фото- и (или) видеосъемкой последствий аварии;
банковские реквизиты;
свидетельские показания.

Если вместо пострадавшего обращается его доверенное лицо, следует предоставить нотариально заверенную доверенность на право осуществления подобного рода деятельности. Помимо потерпевшего направить свой экземпляр европротокола должен и виновник ДТП – это его прямая обязанность по договору ОСАГО. Если он этого не сделал в положенный срок (пять дней), существует риск того, что страховщик может взыскать с него причитающиеся выплаты по европротоколу.

Для начисления денежных выплат уполномоченный специалист СК должен принять документы от пострадавшей стороны и произвести оценку всех обстоятельств аварии. В ходе проведения процедуры страховщик может затребовать предоставить поврежденный автомобиль для осмотра. По этой причине ремонт ТС можно производить лишь спустя 15 календарных дней после инцидента, если на это нет особого разрешения СК.

Видео

Право потерпевшего претендовать на страховое возмещение в системе ОСАГО поставлено под условие своевременного уведомления страховщика об аварии, предоставления полного и правильно оформленного пакета документов. Самодеятельность на месте ДТП, неуместное использование Европротокола, ремонт до экспертизы и прочие оплошности могут стать причиной отказа в выплате страховой премии или ее занижении.

ДТП безоговорочно признается страховым случаем ОСАГО и является основанием для проведения страховщиком виновного компенсационных выплат в пользу потерпевших. Кроме ряда исключений (опьянение, халатность, неисправность агрегатов до ДТП) авария считается страховым случаем КАСКО. В системе добровольного страхования на возмещение убытков вправе претендовать сам виновный.

Правила поведения участников ДТП после аварии регламентированы п.п. 2.5-2.6.1 Правил дорожного движения. Ими предписано:

немедленно прекратить движение (если автомобиль не остановился в результате ДТП);
включить аварийную сигнализацию;
осмотреть место происшествия;
установить знак аварийной остановки;
записать ФИО, номера телефонов участников и свидетелей ДТП.

Положение Центробанка от 19.09.14 №431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» предписывает фигурантам дела:

сообщить другим участникам происшествия номер своего страхового полиса, название и адрес страховой компании (п.3.2);
уведомить страховщика об аварии (п.3.3);
заполнить бланки извещений о ДТП независимо от документации, оформляемой сотрудниками полиции (п. 3.5).

Наименование и контактные данные страховщика записаны непосредственно в страховом полисе. Бланк извещения выдается автолюбителю при заключении договора страхования. Если по каким-то причинам бланка под рукой не оказалось (испорчен, забыт дома), можно распечатать его из интернета или попросить пустографку у проезжающих мимо водителей. Форма извещения утверждена нормативно и не зависит от страховой компании.

Если следствием ДТП стало увечье или гибель человека, участники ДТП обязаны:

вызвать полицию и скорую помощь;
организовать доставку живых потерпевших в ближайшее медицинское учреждение на попутном, а если это невозможно – на собственном транспорте;
в медучреждении сообщить и подтвердить документально свои ФИО и государственный номер ТС и вернутся к месту происшествия.

Можно ли перемещать объекты, значимые для установления механизма совершения ДТП? Общее правило п. 2.5 ПДД, гласит, что нельзя. Но есть исключения. П. 2.6 этих же Правил предписывает участникам ДТП, в котором есть пострадавшие, организовать объезд. Если это невозможно, нужно:

освободить проезжую часть;
зафиксировать расположение следов и объектов, относящихся к происшествию с помощью фото-, видеосъемки или других доступных средств;
установить положение автомобилей по отношению к объектам придорожной инфраструктуры.

Когда вред причинен только имуществу, участники ДТП на свое усмотрение определяют, создаются ли препятствия движению других машин. Если этот так, проезжую часть необходимо освободить, предварительно зафиксировав те же обстоятельства, что и в предыдущем случае (п.2.6.1 ПДД).

Вызывать полицию или обойтись Европротоколом?

П. 2.6.1 ПДД разрешает, но не обязывает оформлять аварию без участия сотрудников полиции, когда:

происшествием нанесен только имущественный вред;
перечень видимых повреждений, характер и механизм их нанесения не вызывает споров у фигурантов дела.

В формулировке п. 2.6.1 подчеркнуто: не вызывает разногласий у участников ДТП. Однако нужно поставить себя на место страховщика. Будучи заинтересованным лицом, он может сомневаться в правдивости изложенных в извещении сведений и подозревать участников аварии в сговоре. Проще говоря, Европротокол целесообразно оформлять только в случае, если характер и механизм нанесения повреждений очевидны. В противном случае присутствие правоохранителей усилит доказательную базу и позицию потерпевшего при обращении за выплатами.

Ст. 11.1 40-ФЗ «Об ОСАГО» расширяет перечень условий, соблюдение которых необходимо для оформления Европротокола, дополнительными обстоятельствами:

ДТП стало следствием столкновения двух автомобилей (возможно – с прицепами);
вред причинен только самим участникам аварии;
обстоятельства и характер причинения вреда зафиксированы в совместно заполненном водителями извещении о ДТП.

Важно! Максимальная страховая выплата при оформлении Европротокола ограничена суммой в 50 тыс. руб. (п. 4 ст. 11.1. 40-ФЗ «Об ОСАГО»).

Потерпевший не вправе претендовать на компенсацию имущественного вреда сверх оговоренной суммы, даже если впоследствии будут выявлены скрытые повреждения автомобиля. Однако он может обратиться к страховщику виновного за возмещением вреда здоровью, если на момент оформления аварии о нанесении такого вреда он не догадывался и не должен был знать (п. 8 ст. 11.1. 40-ФЗ). Если документы для страховой при ДТП ОСАГО оформить с участием полицейских, максимальная сумма выплат возрастет до 400 тыс. руб.
Граничный размер возмещения имущественного вреда по Европротоколу составляет 400 тыс. руб. вместо обычных 50 тыс. руб., если:

ДТП произошло в Москве, МО, Санкт-Петербурге, Ленинградской области;
ответственность обоих фигурантов застрахована по договорам ОСАГО, заключенным после 01.10.14 до 30.09.19.

Участникам ДТП, оформленного с помощью Европротокола, стоит учесть следующее. В течение 5 рабочих дней с после получения извещения и заявления о возмещении со всеми надлежащими приложениями страховщик вправе потребовать предоставления автомобиля для осмотра. До окончания этого срока и почтового пробега ремонтировать его самостоятельно запрещено.

Какие документы потребуются для страховой по ОСАГО

Пакет документов ГИБДД для страховщика.

Справка о ДТП формы №154 с гербовой печатью или угловым штампом ГИБДД. Все поля документа должны быть заполнены, исправления (если сделаны) заверены подписантом.
Протокол и постановление согласно КоАП, – оригиналы или заверенные ГИБДД копии.

Важно! Наличие справки о ДТП №154 обязательно во всех случаях обращения к страховщику. Остальные документы прилагаются, если они выдавались. Заявитель должен документально подтвердить вину клиента страховщика – держателя полиса ОСАГО.

Другие документы для страховщика:

извещение о ДТП, составленное самостоятельно или совместно с причинителем вреда;
свидетельство о госрегистрации, паспорт автомобиля;
водительское удостоверение лица, управлявшего ТС;
паспорт заявителя;
если водитель не является собственником машины – доверенность, содержащая полномочия управлять ею, представлять интересы собственника.

Бытует мнение, что пакет документов для страховщика может включать заключение самостоятельно инициированной экспертизы. Однако ситуация, в которой страховщик обязан при расчете возмещения опираться на представленное потерпевшим заключение – исключение, а не общее правило.

Согласно п.3.6, 3.12 Положения Центробанка от 19.09.14 №431-П, потерпевший вправе организовать первичную техническую экспертизу автомобиля только в одном случае, – когда страховщик не выдал ему направление в экспертную организацию в течение 5 рабочих дней с момента предоставления автомобиля для осмотра. Тогда результаты инициированной потерпевшим экспертизы безоговорочно принимаются, а стоимость услуг эксперта компенсируется страховщиком. Если же потерпевший провел экспертизу самовольно, страховщик вправе проигнорировать заключение.

Забегать наперед не стоит. Нужно предоставить страховщику возможность провести экспертизу и получить расчет. Если полученная сумма не удовлетворит потерпевшего, он вправе инициировать повторную экспертизу. А далее, в претензионном или судебном порядке получить со страховщика разницу между возмещением, рассчитанным по результатам первичной и повторной экспертизы.

Выплаты по ОСАГО при ДТП

Своевременность уведомления страховщика: подача извещения

Ст. 961 Гражданского кодекса разрешает страховщику отказывать в выплате возмещения правообладателю, пропустившему срок уведомления о наступлении страхового случая. Исключение – ситуации, когда:

страховщик узнал о страховом случае вовремя (например, от держателя полиса – виновника ДТП);
отсутствие сведений о страховом случае не могло сказаться на объеме финансовых обязательств.

Ст. 961 ГК применяется к правоотношениям ОСАГО редко. Но если с момента ДТП прошло несколько месяцев, потерпевшему сложно доказать эксперту связь повреждений со страховым случаем. На этом основании в выплате возмещения может быть отказано.

Пункт 3 ст. 11 40-ФЗ «Об ОСАГО» предписывает потерпевшему:

уведомить страховую компанию об аварии;
направить заявление о страховой выплате с приложениями.

Понятие «уведомление» нужно понимать расширено. Это не только бланковый документ, но и действие – звонок, факсограмма, сообщение на электронную почту. Потерпевший заинтересован в правильном документировании и всестороннем расследовании обстоятельств аварии. Этому способствует присутствие при оформлении ДТП представителей страховщика, которые вправе, хотя и не обязаны прибыть на место происшествия.

Посредством заполнения извещения о наступлении страхового случая страховщика предупреждает не только потерпевший, но и держатель полиса ОСАГО. Согласно ст. 11 40-ФЗ «Об ОСАГО» он обязан оговоренным договором способом сообщить о происшествии, могущем повлечь ответственность страхователя. Если виновнику ДТП предъявлен иск, он обязан инициировать привлечение к участию в судопроизводстве страховщика в качестве третьего лица на стороне ответчика, заявив суду соответствующе ходатайство. Если этого не произошло, страховщик в последующем может возражать против иска о страховой выплате по тем же основаниям, что и в отношении требований о возмещении вреда.

Звонок или устное сообщение о ДТП желательно, однако не имеет доказательного значения. Срок направления письменного извещения страховщику:

5 рабочих дней – когда оформлялся Европротокол;
15 рабочих дней – если авария документировалась сотрудникам полиции.

Извещение и другие документы могут быть:

зарегистрированы в офисе страховщика лично (на экземпляре заявителя указывается дата и ФИО секретаря, проставляется его подпись и угловой штамп организации);
отправлены с помощью службы курьерской доставки;
направлены ценным письмом с описью или рекомендованным письмом с уведомлением о вручении.

Документы могут быть внесены или отправлены по одному из таких адресов:

место государственной регистрации компании-страховщика;
представительство страховщика по месту проживания заявителя;
представительство страховщика по месту аварии (ст. 3.8 40-ФЗ).

Заявление о выплате страхового возмещения

Согласно п. 3.9 Положения Центробанка от 19.09.14 №431-П «О правилах ОСАГО» потерпевший вправе предъявлять требование о:

страховой выплате;
прямом возмещении убытков;
восстановительном ремонте (в этом случае выражается согласие на вероятное увеличение сроков ремонта в связи со спецификой технологии, отсутствием комплектующих).

Прямое возмещение возможно только в случае, когда:

вред причинен автомобилям только двух участников ДТП;
ответственность обоих застрахована в системе ОСАГО.

К заявлению о страховой выплате потерпевший/выгодоприобретатель прилагает документы, перечисленные п. 3.10 Правил ОСАГО. Документ для страховой после ДТП ОСАГО Росгосстрах:

заверенная ксерокопия удостоверяющего личность выгодоприобретателя документа;
доверенность или иное подтверждение полномочий представителя (если действует представитель);
документ финансового учреждения, в котором указан текущий счет (если требование заключается в уплате денежного возмещения, а не в ремонте);
согласие органа опеки (если возмещение выплачивается представителю несовершеннолетнего);
справка о ДТП (кроме случаев, когда участники ДТП воспользовались Европротоколом);
извещение о ДТП, заполненное совместно с причинителем вреда, а при его отказе или наличии спора – самостоятельно;
ксерокопии протокола об административном деликте и постановления, которым окончилось административное производство (если были).

Приведенный перечень следует считать базовым. Он расширяется в зависимости от специфики компенсируемых убытков. Общее правило сводится к необходимости документального подтверждения причиненного вреда. Вместе с тем законодатель запрещает страховой компании требовать у заявителя документы, не предусмотренные Положением Центробанка от 19.09.14 №431-П.

Если заявлено о компенсации вреда, причиненному имуществу (кроме автомобиля), необходимо предоставить:

подтверждающие право собственности документы;
заключение экспертизы о сумме убытков;
квитанцию об оплате услуг эксперта.

Документы для страховой при ДТП ОСАГО с пострадавшими, примерный пакет на случай, когда заявлено о компенсации в связи с утратой кормильца:

свидетельство о смерти;
справка о расходах на погребение;
письменное объяснение с указанием членов семьи погибшего, находившихся на иждивении;
свидетельства о рождении детей, справки из учебных заведений, в которых они получают образование;
справка об инвалидности иждивенца или заключение о необходимости домашнего ухода.

Срок подачи извещения о страховом случае жестко ограничен (5–15 дней), а срок подачи заявления о страховом случае – нет. При этом оба документа по общему правилу подаются вместе. Если срок уведомления страховщика близится к концу, а необходимые приложения к заявлению не собраны, целесообразно подавать неполный пакет. Новые бумаги можно будет приобщить к делу позже, главное, не просрочить и не создать страховщику законных оснований для отказа в выплате возмещения. Если часть приложений отсутствует или неправильно оформлена, страховщик уведомит об этом заявителя:

в момент регистрации заявления при подаче приложений из рук в руки;
письменно, в течение 3 рабочих дней после получения заявления по почте (ст. 12 40-ФЗ).

После подачи документов страховщику

Перечень и сроки совершения необходимых действий участниками страховых правоотношений регламентированы п. 3.11 Положения Центробанка от 19.09.14 №431-П.

На протяжении 5 рабочих дней потерпевший обязан предоставить для осмотра/экспертизы пострадавший в ДТП автомобиль или другое имущество. Началом пробега это срока считается дата формирования потерпевшим полного (законодательно предусмотренного) пакета приложений к заявлению о страховом возмещении.
На протяжении следующих 5 рабочих дней страховая компания на свое усмотрение проводит осмотр либо организует экспертизу автомобиля. Обычно речь идет об осмотре. Время и место осмотра согласовывается с потерпевшим. Последний обязан пригнать машину. Общее правило: если по результатам осмотра стороны согласовали сумму подлежащих возмещению убытков, осмотр считается достаточным. Если нет – страховщик организовывает экспертизу. Выдача направления в экспертную организацию считается надлежащим исполнением обязательств страховщиком.
Если состояние транспортного средства или иные объективные факторы не позволяют потерпевшему представить его на экспертизу, страховщика об этом нужно письменно уведомить. Компания организовывает осмотр на месте ДТП в обычный 5-дневный, а в случае нахождения машины в труднодоступной или удаленной местности – в 10-дневный срок.

Названный порядок действий актуален для оформления ДТП в присутствии сотрудников ГИБДД. Если авария оформляется Европротоколом, то осмотр/экспертиза машины по общему правилу не проводятся. Однако страховщик вправе требовать от заявителя представления машины на осмотр/экспертизу по своему желанию в 5-дневный срок с момента подачи заявления о страховом возмещении и полного пакета приложений к нему.

Если страховщик не организовал осмотр/экспертизу вовремя, потерпевший вправе обратиться к эксперту самостоятельно. Страховщик обязан:

рассчитать страховую премию исходя из представленного заключения;
компенсировать потерпевшему средства, потраченные на ее проведение.

Сроки выполнения обязательств страховщиком установлены ст. 12 40-ФЗ «Об ОСАГО» и зависят от вида страхового риска (имущественный вред, гибель потерпевшего, увечье, утрата трудоспособности). Самым распространенным требованием остается требование о компенсации вреда автомобилю. При его заявлении страховщик обязан совершить одно из таких юридически значимых действий:

в 20 рабочих дней с момента подачи выгодоприобретателем заявления выплатить ему страховую премию, а если это было согласовано – выдать направление на ремонт;
в 10 рабочих дней письменно отказать в выплате.

Просрочка или незаконный отказ в выплате возмещения признаются основанием для применения к страховщику санкций. Взыскивать их можно в претензионном или судебном порядке. Для отстаивания своих интересов лучше привлечь юриста.

Если страховая не может выплатить: РСА

Если продавшая полис ОСАГО компания обанкротилась или лишена лицензии, получить от нее страховое возмещение не удастся. В этом случае потерпевшему остается претендовать на компенсационные выплаты от Российского союза автостраховщиков, установленные главой III 40-ФЗ «Об ОСАГО». Исключительный перечень случаев, в которых у заинтересованного лица возникает право на выплаты, оговорен ст.18 закона. Компенсация вреда жизни и здоровью возможна в случаях:

применения к страховщику процедур, предусмотренных 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)»;
отзыва лицензии на страховую деятельность;
не установления виновного, скрывшегося с места ДТП;
вопреки требованиям закона причинитель вреда не застраховал ответственность в системе ОСАГО.

Компенсационная вреда имуществу потерпевшего обеспечивается в случае:

введения в отношении страховщика процедуры банкротства;
отзыва у него лицензии.

Стоит учесть, что РСА не признается преемником ликвидируемых страховых компаний. Согласно содержанию ст. 11 7-ФЗ «О некоммерческих организациях» и п. 3.4 собственного устава, союз не несет ответственности по обязательствам страховщиков, являющихся ее членами. РСА не имеет правовых оснований исполнять вердикты суда по делам, в которых ответчиками были страховщики.

Иск потерпевшего о возмещении убытков может быть предъявлен в течение 3 лет. Согласно ст. 19 40-ФЗ к отношениям между потерпевшим и РСА по аналогии применяются правила, регламентирующие правоотношения между клиентом и страховщиком.

Заинтересованное в получении компенсации лицо вправе обратится к РСА с письменным требованием. Профессиональному объединению страховщиков отведено 20 рабочих дней на его рассмотрение (ровно столько же, сколько страховщику на рассмотрение заявление о выплате возмещения). Если РСА откажет в выплате компенсации, ее можно взыскивать через суд. Граничный размер компенсационных выплат по видам выплат, из расчета на одного потерпевшего:

500 тыс. руб. – вред жизни, здоровью;
400 тыс. руб. – имущественный вред.

Пакет документов для получения компенсации от РСА:

заявление о компенсационной выплате;
документация ГИБДД, если полицейские привлекались к документированию события: справка формы №154, ксерокопии протокола и постановления в деле о нарушении КоАП;
извещение о ДТП;
ксерокопия полиса ОСАГО причинителя вреда (если сохранилась);
заключение независимой экспертизы в подтверждение размера заявленного требования;
квитанции или иные платежные документы, подтверждающие расходы, понесенные потерпевшим на эвакуацию автомобиля, проведение экспертизы, хранение поврежденного имущества.

Законодатель гарантирует право на получение компенсационной выплаты иностранцам наравне с российскими гражданами. Все обращающиеся к РСА физические лица предоставляют:

ксерокопии удостоверяющего личность документа (достаточно страницы с личными данными и регистрацией);
доверенность, если от имени потерпевшего действует представитель (должна содержать полномочия на получение денег от его имени);
ксерокопия водительского удостоверения автовладельца или человека, управлявшего его автомобилем на момент ДТП;
ксерокопии обеих сторон паспорта ТС;
свидетельство о госрегистрации автомобиля потерпевшего;
документы на право собственности пострадавшего имущества (не автомобиля);
справка из банка о текущем счете, открытом заявителю;
вердикт суда о взыскании страхового возмещения в пользу потерпевшего, оригинал исполнительного листа либо Постановления пристава ФССП о прекращении исполнительного производства в связи с невозможностью взыскания.

Юридические лица предоставляют:

ксерокопию устава (здесь и далее это самостоятельно заверенные копии);
ксерокопия свидетельства о госрегистрации и выписка из ЕГРЮЛ;
ксерокопия свидетельства о постановке на фискальный учет;
документы, подтверждающие полномочия подписанта и обращающегося в РСА лица: приказ о назначении руководителем, доверенность на представление интересов, копии паспортов;
путевой лист и водительское удостоверение сотрудника, управлявшего поврежденным автомобилем;
паспорт и свидетельство о госрегистрации поврежденного ТС;
документы о праве собственности на имущество, поврежденное в ДТП (кроме автомобиля);
реквизиты расчетного счета;
оригинал вердикта суда о взыскании возмещения;
оригинал исполнительного листа либо постановления ФССП о прекращении исполнительного делопроизводства.

Двадцатидневный срок на рассмотрение заявления о компенсационной выплате начинается с момента, когда в РСА поступило надлежащим образом оформленное заявление и полный пакет необходимых приложений. РСА вправе запросить у заявителя дополнительные бумаги по своему усмотрению.

Какие документы нужны для страховой при ДТП ОСАГО: видео

Получение страховых выплат при аварии может затянуться на неопределенный срок. Компании, выступающие в роли страховщика, в некоторых случаях осознанно затягивают этот процесс, чтобы отсрочить выплату или вовсе избежать предоставления определенной денежной суммы своему клиенту. При таком раскладе непосредственное участие судебных органов является жизненной необходимостью.

Перед тем, как получить страховку после ДТП, может пройти достаточное количество времени. С целью ускорения данного процесса очень важно быть юридически подкованным.

Особенности получения страховки

Сразу следует заметить, что при возмещении ущерба дело доходит до суда достаточно редко. Для того, чтобы заявить о своих претензиях на получение выплат, необходимо предоставить в страховую справку из ГИБДД. Здесь указываются основные моменты, касающиеся аварии. В частности, отмечаются главные причины дорожно-транспортного происшествия, был ли пьян клиент страховой фирмы и нарушал ли он правила дорожного движения. Некоторые страховщики требуют обязательного наличия расширенной справки.

Стандартная справка из ГИБДД

В теле такого документа подтверждается факт случившегося ДТП . В такой справке должно фигурировать лицо, которое управляло автомобилем во время аварии. Здесь же указываются номер и марка авто, а также происходит описание всех видимых повреждений машины.

Расширенная справка из ГИБДД

Такая справка включает в себя более расширенную информацию о всех участниках дорожно-транспортного происшествия. Отмечаются такие моменты:

адреса проживания;
серии водительских удостоверений;
номера прав.

Кроме этого, определяется трезвость и вменяемость водителей во время дорожно-транспортного происшествия. Получение расширенной справки из ГИБДД требует большего времени, но при этом предоставляет более подробную информацию о случившемся.

Обращение в страховую после ДТП может быть сопряжено с некоторыми трудностями. Такая тенденция обусловлено тем, что страховщик может потребовать в качестве дополнительного документа при проведении служебного расследования решение суда по факту ДТП. Эта необходимость возникает при условии, если компания подозревает, что клиент мошенничает.

Важно! Непосредственное участие судебных инстанций может потребоваться при условии, если стороны не могут самостоятельно договориться о размере выплат.

Страховая программа КАСКО позволяет реализовать ускоренное урегулирование вопроса в случае повреждения наиболее хрупких элементов транспортного средства. К таким элемента автомобиля относятся:

фары;
спойлеры;
стекла;
бамперы.

Очень важно заметить, что такое разрешение проблемы возможно, если размеры полученных убытков варьируются в пределах 2-5% от общей стоимости авто. Существенным преимуществом этого метода можно назвать то, что регистрация ДТП и предоставление справки из ГИБДД здесь не является необходимостью.

Порядок действий для получения выплат

Получение страховки после ДТП требует от клиента страховой компании четких и решительных действий. Для достижения положительного результата следует быть очень внимательным и следовать пунктам, прописанным в договоре.

Использование Европротокола

При условии, если в ДТП никто не пострадал и все участники происшествия полностью согласны со сложившейся картиной, то можно воспользоваться составлением так называемого Европротокола . Ни одна из сторон конфликта не должна высказывать каких-либо претензий. В этом случае все вопросы разрешаются непосредственно на месте аварии.

Здесь же следует заметить, что страховая программа КАСКО подразумевает обязательное присутствие страхового комиссара, который должен лично осмотреть и оценить место происшествия. После этого происходит заполнение протокола и уведомление страховых компаний сторон.

При другом раскладе возникает необходимость в присутствии сотрудников ГИБДД. Именно они составляют схему аварии и при необходимости могут предоставить эту информацию в страховые компании. Один из участников ДТП будет оштрафован за нарушение правил дорожного движения.

Альтернативный вариант

Чтобы получить страховку ОСАГО после ДТП, следует выполнить ряд действия в определенной последовательности. К разрешению этого вопроса необходимо подходить со всей ответственностью.

Шаг №1. Уведомление страховой компании и ГИБДД

Если же разрешить ситуацию посредством Европротокола нельзя, то необходимо сразу сообщить об инциденте в ГИБДД и страховую компанию. На этом этапе также следует обменяться контактами с другими участниками аварии. Необходимо отметить такие моменты:

паспортные данные;
номер страхового полиса;
серия страховки;
номер спецзнака.

Специальный знак в основном крепится на лобовое стекло. После этого следует дождаться приезда сотрудника ГИБДД и представителя страховой компании.

Шаг №2. Получение справки из ГИБДД

После этого следует наведаться в отделение ГИБДД и потребовать справку о дорожном происшествии. В теле документа должно быть отмечено как можно больше деталей, касающихся характера повреждения транспортного средства.

Шаг №3. Подача документов на получение страховых выплат

Будучи виновником дорожно-транспортного происшествия, необходимо в трехдневный период времени подать пакет документов в страховую. В противном случае компания-страховщик имеет законное право потребовать возмещения ущерба с регрессом. Если же вы претендуете на получение страховых выплат, то необходимо написать заявление и подать бумаги в страховую фирму. По состоянию на 2019 год требуемый перечень документов выглядит следующим образом:

паспорт;
водительское удостоверение;
техпаспорт транспортного средства;
справка из ГИБДД;
страховой полис;
справка из больницы.

В случае необходимости сюда же необходимо добавить доверенность на автомобиль и документы, подтверждающие расходы после ДТП. Здесь имеется ввиду оплата услуг эвакуатора.

Шаг №4. Получение решения суда

Суд принимает решение по истечении десятидневного временного промежутка. Иногда этот срок может изменяться в большую или меньшую сторону. Чтобы страховка после ДТП была выплачена как можно скорее, рекомендуется самостоятельно забрать решение суда и отвести его в страховую. При этом копию следует оставить себе, а оригинал с мокрой печатью доставить своему страховщику.

Шаг №5. Проведение экспертизы

Проведение экспертизы оказывает непосредственное влияние на то, какая сумма страховых выплат будет предоставлена клиенту компании. До момента осмотра запрещено проводить ремонтные работы. С большой долей вероятности оценщик будет минимизировать расходы, поэтому целесообразнее всего воспользоваться услугами независимого эксперта.

Шаг №6. Получение выплат

На осуществление выплат страховой компании отводится 90 календарных дней. При условии, если оговоренная сумма не была выплачена по истечении такого временного промежутка, то клиент имеет полно право требовать оплату пени.

Видео: Как получить выплату при помощи бесплатной общественной организации прав потребителей

Как ускорить процесс выплаты страховки после ДТП?

Чтобы несколько ускорить процесс выплаты страховки, пострадавшая сторона может включиться в выяснение отношение между виновником аварии и страховщиком. Для этого можно направиться в ГИБДД и узнать дату рассмотрения дела.

После этого можно написать ходатайство об ускорении рассмотрении дела . По завершению судебного заседания можно взять копию постановления и лично привести его в страховую компанию.

Важно помнить, что отказ от выплат компанией-страховщиком ещё не является поводом для разочарования. В таком случае можно обратиться в суд с иском о возмещении убытка тем лицом, по причине которого случилась авария. Сроки получения компенсации зависят от скорости рассмотрения дела.

Тотальная гибель автомобиля

Описанный порядок выплат страховки актуален только при условии, если транспортное средство подлежит восстановлению . Однако иногда возникают ситуации, при которых ремонт автомобиля неуместен. В таком случае страховая компания может поднять вопрос о конструктивном уничтожении транспортного средства. При этом клиент остаётся без выплат и лишается автомобиля.

При оценке состояния машины все упирается в начальную стоимость автомобиля. Чаще всего тотальная гибель озвучивается, если на восстановление потребуется от 60 до 80% стоимости авто. Многое зависит от результатов экспертизы, которая определяется итоговую стоимость проведения ремонтных работ.

Если машина конструктивно уничтожена, то поднимается вопрос, касающийся оценки стоимости остатков. Также очень важно определить - кому они отойдут в собственность. При условии разрешения ситуации в пользу владельца, последний получает компенсацию. Если же компания настаивает, что авто должно остаться у владельца, то назначается ещё одна экспертиза, которая направлена на оценку стоимости остатков.

Во избежания конфликтных ситуаций настоятельно рекомендуется уточнять все спорные моменты на этапе заключения договора с компанией-страховщиком. В частности, необходимо уточнить то, каким образом будет оцениваться тотальная гибель транспортного средства и кто будет заниматься реализацией остатков.

Вас заинтересует:

16 Comments

Попала в аварию, виновник не я, собственником ТС не являюсь, но находилась за рулем в момент ДТП.

Вопрос о страховке был и остается одним из самых главных для автомобилистов. Именно страховка может выручить водителя при возникновении неприятной ситуации на дороге, в том числе и при возникновении дорожно-транспортного происшествия. Если действовать грамотно с самого начала, то можно легко свести финансовые потери к минимуму, не нарушая при этом правил дорожного движения и соответствующих законов в кодексе Российской Федерации. Все, что вам нужно для того, чтобы обезопасить себя и свои ТС, — это страховка. Давайте разбираться, как получить страховку после ДТП.

Как получить страховку после ДТП?

Для того чтобы ответить на вопрос, как получить страховку после дтп, нужно предпринять ряд обязательных действий сразу после возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Первое, что нужно сделать — сразу же остановить автомобиль и включить аварийный сигнал. Не нужно пытаться передвинуть машину в случае ДТП даже если вы застряли посреди проезда. После этого нужно осмотреть место происшествие и вызвать скорую всем пострадавшим. Параллельно не забывайте сообщать в полицию и запишите контактные данные всех свидетелей аварийной ситуации.

В том случае, если пострадавших нет, ситуация складывается несколько проще. Тогда чтобы получить ответ, как получить страховку после дтп, нужно самостоятельно оформить факт о произошедшем. Все документы заполняются в отделении ДПС. Для оформления страховки также может потребоваться копия или оригинал договора с вашей страховой компанией.

В правилах дорожного движения четко оговаривается, что в случае, если при возникновении аварийной ситуации нет пострадавших и у водителя оформлена необходимая страховка, водитель может самостоятельно оформить все необходимые заявления. Помимо отсутствия пострадавших для соблюдения этого условия нужно, чтобы между водителями не возникло споров, и ущерб не превышал отметки в 50 тысяч рублей. Именно в этом случае работает выплата страховки при дтп осаго. Очень важно, чтобы все документы были заполнены правильно.

Оформление документов в случае ДТП

Даже в том случае, если между сторонами-участками аварии есть разногласия и оформление документов без сотрудников ДПС невозможно, выплата страховки при дтп осаго возможна. Известны случаи, когда удавалось добиться компенсации от страховой компании, даже если нанесенный имущественный ущерб составляет более 50 тысяч рублей.

Во время оформления документов возможно несколько вариантов развития событий. Первый вариант рассматривается в том случае, если в аварии есть пострадавшие, но тяжелые травмы отсутствуют. Для начала следует вызвать сотрудников для оформления протокола и схемы аварии. На этом этапе фиксируются все детали происшествия.

Далее решается вопрос о привлечении виновных сторон к административной уголовной ответственности в соответствии с законами Российской Федерации. Участники и стороны аварийной ситуации заполняют заявление об аварии и получают соответствующую справку.

Как выплачивается страховка при ДТП?

В случае, если пострадавших в аварии нет и вред был нанесен только имуществу, ответ на вопрос, как выплачивается страховка при дтп, становится в несколько раз проще. В этом случае авария также фиксируется протоколом и схемой, все стороны, участвовавшие в аварии, заполняют необходимые документы и получают справку об аварии. Привлечение к административной уголовной ответственности также присутствует, если имуществу был нанесен особенно тяжкий ущерб.

В том случае, если привлечению к административной ответственности стороны не подлежат, это также фиксируется в протоколе. Если сразу прояснить ситуацию относительно административной уголовной ответственности не удается, проводиться специальное расследование, и вопрос, как выплачивается страховка при дтп, решается только по итогам расследования.

Для своевременной выплаты страховки очень важно сразу же известить страховую компанию об аварии. Для этого после оформления аварии нужно прибыть в страховую компанию и предоставить копию извещения об аварии.

После этого нужно оформить заявления о необходимости страховых выплат. Также специалистом страховой компании устанавливается объем причиненного ущерба. Осмотр проводиться в течение рабочей недели после подачи заявления о выплатах. В страховую компанию вам необходимо предоставить справку и извещение об аварии, документы на имущество, копию протокола с зафиксированными деталями аварии.

После осмотра будет установлен ущерб и решен вопрос относительно страховых выплат. Если потребуется, вы можете найти независимого специалиста для оценки ущерба, нанесенного вашему автомобилю. Это станет для вас дополнительным подспорьем для получения страховки.