Человеческое общество в своём развитии проходит три стадии - доиндустриальную (аграрную - ведущей отраслью является сельское хозяйство, фактором развития является земля), индустриальная (промышленная - ведущей отраслью является промышленность, фактор развития - капитал), постиндустриальная (сфера услуг), ведущая отрасль - сфера услуг, фактор производства - информация).
В результате двух промышленных революций (промышленных переворотов) и машинно-технической революции в 19-20 веках в мире сложилась структура хозяйства с ведущей отраслью - промышленностью. Первая промышленная революция (первый промышленный переворот) привёл к переходу от ручного труда к машинному, от капиталистической мануфактуры к фабрике. Машинно-техническая революция ознаменована переходом от внедрения механизмов и машин к текстильной отрасли и в дальнейшем к широкому внедрению во всех отраслях народного хозяйства. Ведущими отраслями в промышленности была авангардная тройка индустрии: энергетика, машиностроение, химическия промышленность. Индустриальный тип экономики до середины 19 века преобладал во всех экономически развитых странах. Во второй половине 20 века под влиянием НТР за счёт внедрения новых технологий производства меняется отраслевая структура экономики стран. В структуре экономики ведущими отраслями становятся высокотехнологичные отрасли производства, выделившиеся из отраслей обрабатывающей промышленности и развитая сфера услуг. США, Япония относятся к странам с постиндустриальным типом экономикой. К их уровню приближается Гермния. Постиндустриальный тип экономики характеризуется чертами:
- наука стала отраслью производства
- возросла взаимозависимость науки, технологии и техники в производстве высокотехнолгичной продукции
- НТР оказывает воздействие на отраслевую и территориальную структуру производительных сил государств и мира в целом. Отраслевая - напр., швейная, и.т.д. Территориальная - разбивка производительных сил по территории.
Под влиянием НТР происходит электронизация, биотехнологизация и информатизация мирового хозяйства. Отраслевая структура мирового хозяйства рассматривается на уровне: макроструктуры, мезоструктуры и микроструктуры. Макроструктура отражает крупные экономические пропорции (в первую очередь в структуре материального производства - доля отраслей в ВВП), принадлежность страны к определённому типу экономики. Мезоструктура материального производства отражает основные пропорции, складывающиеся в промышленности, сельском хозяйстве, транспорте, строительстве, и.т.д.
Промышленность: группа А (тяжёлой индустрии), группа Б (отрасли, обеспечивающие население необходимыми товарами. Микроструктура материального производства отражает сдвиги, происходящие в отдельных отраслях экономики. Под влиянием НТР на уровне микроструктуры происходят процессы диверсификации (дробления) отраслевой структуры хозяйства. На макроуровне образуются межотраслевые комплексы: топливно-энергетический, агропромышленный, лесохимический, военнопромышленный, и.т.д.
Отраслевая структура промышленности.
Мировая промышленность характеризуется сложной структурой. Она включает свыше 300 отраслей и подотраслей по классификации ООН. Степень диверсификации отраслевой структуры промышленности зависит:
-от уровня индустриализации страны
-от промышленного потенциала страны
-ёмкости внутреннего рынка
-степени вовлечённости в мировое хозяйство.
Наиболее развитую структуру промышленности имеют США, Япония, Германия страны ЕС, Канада, т.е. экономически развитые страны. С отраслевой структуре промышленности выделяют соотношение между:
-производством средств производства (отрасли тяжёлой промышленности) и производством предметов потребления (лёгкая промышленность)
-соотношение между добывающей и обрабатывающей промышленности
-соотношение между разными отраслями промышленности
В результате процессов индустриализации отрасли тяжёлой промышленности превосходят отрасли лёгкой и пищевой промышленности по объёму производства, стоимости продукции и темпам роста.
Соотношение между добывающей и обрабатывающей отраслями показывает:
-быстрый рост обрабатывающих отраслей (они производят 90% стоимости продукции)
-снижением энергоёмкости и материалоёмкости производства под влиянием НТР
-происходят изменения в составе отраслей: одни уходят со сцены, другие формируются.
В структуре обрабатывающей промышленности по стоимости продукции выделяется машиностроение, химия, электроэнергетика, которые именовались в 50-х годах XX века новыми отраслями. В современном составе обрабатывающей промышленности выделились отрасли новейшие: электроника, авиаракетная, космическая промышленность, фармацевтика, биохимия, биофизика, и.т.д. Удельный вес пищевой и лёгкой промышленности в экономике развитых стран уменьшается и постепенно переносится в развивающиеся страны. Сдвиги в размещёнии промышленности определяются следующими факторами:
-перенос добывающих и базовых отраслей тяжёлой промышленности в развивающиеся страны с ориентацией на сырьевые и топливные базы и дешёвый труд.
-усиление концентрации производства на лучших в технологическом отношении предприятиях.
-ориентация высокотехнологичных отраслей на центры развития НИОКР.
-эффект интеграции, приводящий к усилению специализации и массовости выпуска изделий.
-создание ТНК и дочерних предприятий на территории государств мира, которые распространяют современные технологии и осуществляют выпуск высокотехнологичной продукции на территории других стран.
Основные черты размещения добывающей промышленности.
Под горнодобывающей промышленностью понимают группу отраслей, связанных с добычей и первичной переработкой (обогащением) полезных ископаемых. Включает в себя топливо-, рудодобывающие отрасли, добычу нерудных полезных ископаемых, добычу строительных материалов. Ведущие позиции в мире занимают по запасам и добыче минерального сырья:
-марганца - Китай, ЮАР, Украина, Бразилия
-кобальта - Канада, Россия, Замбия, Заир
-хрома - ЮАР, Казахстан, Турция, Индия
-фосфоритов - США, Марокко, Китай, Россия
-калийных солей - Канада, Россия, ФРГ, Белоруссия, Франция, США.
В структуре горнодобывающей промышленности 2/3 приходится на добычу топлива, 1/3 - добыча руд, строительных материалов, и.т.д. В системе мирового хозяйства и международного разделения труда экономически развитые страны являются потребителями, а развивающиеся страны - производителями и экспортёрами продукции добывающих отраслей промышленности.
Горнодобывающая промышленность является отраслью международной специализации. Развивающиеся страны дают более 1/2 добычи минеральных и топливных ресурсов.
В развивающихся странах добыча минеральных ресурсов в три раза превосходит их потребности. Экономическое развитые страны удовлетворяют потребности в сырье на 1/3 за счёт развивающихся стран. В США производят 1/6 часть всей продукции добывающей промышленности мира, но, вследствие огромной потребности в энергетике предпочитает экономить ресурсы для других поколений и основную часть их импортирует. В результате мирового энергетического кризиса 70-х годов возросло значение Канады, Австралии, ЮАР в добыче и поставках сырья на мировые рынки, как стабильно минеральных сырьевых баз (север и запад Австралии, Витвадерсранд - регион в ЮАР). На развитие горнодобывающей промышленности оказывают влияние:
-природные условия
-технологическая оценка ресурсов
-степень освоенности территории
-потребности мирового рынка в сырье и цены на него
-уровень развития техники, технологии добычи и переработки сырья
-капиталоёмкость горнодобывающей промышленности
-транспортный фактор
-обеспеченность рабочей силой
-интересы ТНК
-значимость экологической составляющей производственного процесса.
Основные черты размещения обрабатывающей промышленности.
На размещение отраслей обрабатывающей промышленности оказывают влияние:
-общий уровень развития страны или региона
-степень вовлечённости территорий в мировое хозяйство
-тяготение к центрам науки и образования (наукоёмкие отрасли)
-ориентация на квалифицированные трудовые ресурсы
-ориентация на потребителя (особенно при выпуске товаров широкого спроса)
-энергетический фактор (с учётом цен на энергоресурсы)
-транспортный (учитывается уровень его развития)
-экономико-географический (положение стран, регионов, промышленных центров в устьях рек, на побережье морей, в перекрестке морских и транспортных путей, вдоль трубопроводов, и.т.д.)
-экологический (учитывает требования международных стандартов по экологизации производства)
-макроанализ мировой промышленности проводят по линии север-юг и на уровне крупных макрорегионов. Ведущее положение занимают группы экономически развитых стран, хотя в продолжающемся процессе индустриализации возрастает доля развивающихся стран. Существенная доля стран с переходной экономикой (20 - 30% в разные годы).
Во второй половине XX века изменилась доля макрорегионов в промышленном производстве, снизилась доля Североамериканского региона (США, Канада, Мексика). В начале 50-х годов XX века на эти две страны (США и Канаду) приходилось 40% продукции мировой промышленности), а в 1997году - уже 20%. Снижается доля региона Западной Европы, хотя и не столь значительно. Наибольший подъём промышленного производства отмечается в азиатском регионе. Его доля в промышленности в конце 90-х годов составляла 40% (за счёт Японии, Китая, Новых индустриальных стран и стран-экспортёров нефти).
В большинстве регионов мира характерно чёткое доминирование одной страны:
-в Североамериканском регионе - США (85% промышленного производства региона)
-в Южной Америке - Бразилия (45% промышленного производства региона)
-в азиатском регионе - Китай (35%).
Лидерами по объёму продукции обрабатывающей промышленности являются: США, Япония, Германия, Европейские государства. Быстрыми темпами развития промышленности характеризуются Китай и республика Корея. По объёму продукции обрабатывающей промышленности на первое место в 90-х годах вышла Азия (30% мирового производства). Второе и третье места занимают Северная Америка и Европа соответственно (по 30% мирового производства). Основные отрасли промышленности мира контроллируются ТНК (General Motors, Ford-Motors - США; Mitsubishi, Mitsui, Toyota - Япония; Royal Dutch/Shell - Великобритания и Нидерланды; IBM - США, и др.
Двигателем индустриального развития стало железнодорожное строительство. В 1851 г. была открыта первая железная дорога Москва - Петербург. К участию в железнодорожном строительстве стал привлекаться, помимо государственного, и частный капитал, в том числе иностранный. За период с 1861 г. по 1885 г. было построено 35% всей сети железных дорог. Ускоренными темпами развивалась промышленность, объем которой за 1861 - 1900 гг. вырос более чем в 7 раз (для сравнения: в Германии - в 5 раз, во Франции - в 2,5 раза, в Англии - в 2 раза); Россия становилась крупнейшим экспортером нефти в мире..
Экономическому росту во многом способствовала реализация программы ускоренной индустриализации в 90-е годы XIX века, одним из инициаторов которой был С.Ю. Витте (в 1892 - 1903 годах занимал пост министра финансов и путей сообщения, с 1903 по 1906 - председателя Комитета, а затем Совета Министров). Программа Витте включала следующие направления: концентрация значительных средств на развитие приоритетных отраслей промышленности, железнодорожное строительство, таможенная защита отечественной промышленности от иностранной конкуренции, широкое привлечение иностранного капитала в виде займов и инвестиций, жесткая налоговая политика внутри страны, государственная монополия на производство и продажу водки, введение в 1897 г. золотого денежного обращения и стабилизация рубля, контроль за процессом эмиссии (выпуск денег, ценных бумаг). Вместе с тем, следует отметить и усиление государственного регулирования экономики, перенапряжение платежных сил населения, крестьянства в первую очередь, рост цен на промышленные товары, снижение благосостояния широких слоев населения.
В 90-е годы XIX в. Россия совершила гигантский скачок в экономическом развитии: объем промышленного производства увеличился в 2 раза; было построено железных дорог больше, чем за предшествующие двадцать лет; сложились основные индустриальные районы страны: Центрально-промышленный, Северо-Западный, Польский, горнозаводской Уральский, нефтяной Бакинский. Несмотря на кризис 1900 - 1903 гг. и негативное влияние на российскую промышленность русско-японской войны и первой русской революции, промышленный рост не прекращался, составив за 1904 - 1909 гг. в среднем за год 5%. В конце 1909 г. начался новый экономический подъем, продолжавшийся до первой мировой войны, среднегодовые темпы прироста в этот период превысили 11%. Но до 1914 г. еще не успели дать должного эффекта рост капиталовложений и техническая модернизация промышленности.
Характерной чертой российской экономики был высокий уровень концентрации промышленного производства, по этому показателю страна занимала ведущее место в мире. В 1882 г. в России появился “Союз рельсовых фабрикантов”, в 1887 г. - “Союз русских сахарозаводчиков”. Среди крупнейших синдикатов числились “Продуголь”, “Продпаровоз”, “Продвагон”, “Гвоздь”, “Трубопродажа”, “Медь” и др. В 1910 г. насчитывалось 50 синдикатов. В 1910 - 1913 гг. и появляются монополии высшего уровня - тресты, концерны, промышленно-финансовые группы. Среди крупнейших можно выделить “Нобельмазут”, один из трех крупнейших трестов в нефтяной промышленности. Он объединял “Товарищество братьев Нобель”, группу Ротшильда, Каспийско - Черноморское общество, Международный банк (Петербург) и контролировал производство, переработку, транспортировку и продажу нефти. Деятельность монополистических объединений в России была запрещена законом, однако царские власти не применяли против них карательных мер.
Концентрация производства была тесно связана с концентрацией и централизацией капитала. Государственный банк был создан в 1860 г. и имел 136 филиалов. Крупнейшими банками России были Русско-Азиатский (13% всех активов коммерческих банков), Петербургский (10%), Кредитный (12%), Азово-Донской (8%), Русский банк для внешней торговли (7,7%).
Процесс сращивания банковского и промышленного капитала, начавшийся в 90-е годы XIX в., значительный размах получил в предвоенные годы и затронул главным образом отрасли тяжелой индустрии. Так, тресты "Коломна-Сормово", "Наваль-Руссуд" находились в сфере интересов Санкт-Петербургского международного банка, военно-промышленный комплекс, в том числе Путиловский завод, - в сфере интересов Русско-Азиатского банка. Крупный российский предприниматель А.И. Путилов был не только владельцем известных машиностроительных заводов, но и директором и фактическим хозяином крупнейшего Русско-Азиатского банка.
В конце века на долю пяти доменных заводов приходилось 25% чугуна, пяти нефтяных фирм (в том числе “Товарищества братьев Нобель”) - 44% добычи нефти. В начале XX века процесс формирования монополизированных объединений продолжался. Например, синдикат “Продамет” контролировал 60% всего внутреннего рынка черных металлов.
По сравнению с "классическим" капитализмом экономика России отличалась пестротой хозяйственно-экономических укладов. Целые пласты русской экономической жизни оказались вне зоны модернизации. Это кустарная ремесленная, промысловая промышленность, которая развивалась как бы параллельно с фабрично-заводским производством. Рост крупной индустрии сочетался в России с развитием мелкого производства.
В экономическом развитии России конца XIX - начала XX вв. значительную роль играл иностранный капитал. Самодержавие в силу определенных факторов шло на активное использование иностранного капитала, который привлекала в России дешевая рабочая сила, богатые природные ресурсы, относительно покровительственная политика царизма, возможность получения большой прибыли. Иностранные капиталы использовались в двух направлениях: для развития производительных сил - инвестиции (вложения в народное хозяйство) и для покрытия бюджетных дефицитов (государственные займы). Крупными инвесторами России являлись Франция, Англия, Германия, Бельгия. Иностранный капитал направлялся, главным образом, в тяжелую промышленность: химическую, электротехническую, металлообрабатывающую, горнодобывающую, нефтяную (60% всех капиталовложений). С его участием были построены и оборудованы металлургические заводы Донбасса и Кривого Рога, предприятия по производству швейных машин (“Зингер и К”), сельскохозяйственного инвентаря (“Маккормик и К”). К началу XX века иностранные вложения составляли 45% всего акционерного капитала, из них более половины (54,7%) - в горной и металлургической промышленности. В легкой промышленности преобладали российские предприниматели: Морозовы, Рябушинские, Гучковы, Коноваловы, Прохоровы и др. На иностранные капиталы было построено началу XX века 70% железных дорог. Большинство банков России (11 из 19) были основаны на иностранном капитале. Иностранные капиталы способствовали развитию национальной русской промышленности. Россия сохраняла позиции равноправного со странами Запада государства, иностранному капиталу не удалось приспособить развитие российской экономики к собственным нуждам или создать в России однобокую сырьевую структуру. Шел процесс ассимиляции иностранного и российского капиталов. В предвоенный период удельный вес российского капитала повысился практически во всех отраслях промышленности, в то же время внешний государственный долг составил к 1914 г. 5,4 млн. руб., в два раза превышая все иностранные инвестиции в промышленность страны. Являясь объектом ввоза иностранного капитала, Россия в то же время вывозила капиталы (правда, в малых размерах) за рубеж (Китай, Персия). Подводя итоги развития отечественной промышленности в конце XIX -начале XX вв., следует отметить, что по объему промышленного производства Россия в 1913 г. занимала 5 место в мире, уступая США, Германии, Англии и Франции. По выплавке и прокату стали, развитию машиностроения, переработке хлопка и производству сахара Россия опережала Францию и занимала 4 место в мире, по добыче нефти в 1913 году уступала только США. Но, несмотря на успехи в развитии промышленности, Россия оставалась все же аграрно-индустриальной страной. Значительным было отставание по производству промышленных товаров на душу населения. По этому показателю Россия отставала от Англии в 1913 г. в 14 раз, от Франции в 10 раз.
Россия была одним из лидеров мировой нефтедобычи уже в конце 19 в. О статистике работы этой отрасли и пойдёт речь в этой заметке. Текст взят из книги Л.И. Бродкина и А.В. Коноваловой "Российский фондовый рынок в начале XX века. Факторы курсовой динамики".
Акции Бакинского нефтяного общества относились к «излюбленным спекуляциею» бумагам. Само общество было учреждено в 1874 г. (устав утвержден 18 января 1874 г.; действия открыты 9 июня 1874 г.; учредители - П.И. Губонин и В.А. Кокорев) с основным капиталом 2 млн руб., разделенным на 20 000 акций номиналом по 100 руб. Наиболее деятельно в финансировании общества участвовали Русско-Азиатский, Международный и Учетный банки.
Общество было создано для «нефтедобычи и производства осветительных и других нефтепродуктов и торговли ими». В собственность общества при учреждении перешли некоторые принадлежавшие Кокореву лично и сообща с Губониным нефтеносные земли, нефтяные колодцы, суда и пр.
Сбыт продукции осуществлялся через контору в Баку и 11 агентств со зданиями и складскими помещениями в Москве, Саратове, Самаре, Царицыне, Казани, Симбирске, Сарапуле, Перми, Нижнем Новгороде, Ярославле, Астрахани и четыре «комиссионерства» в Рыбинске, Пензе, Вологде, Вятке. На Апшеронском полуострове компания имела мастерские, газохранилище, газопровод длиной 427 саж., две линии трубопроводов до морской пристани.
В начале XX в. нефтяные промыслы Бакинского нефтяного общества находились на Апшеронском полуострове в селениях Балаханы (60 дес.), Сабунчи (21 дес.), Сураханы (12 дес.), а также в Раманах, Биби-Эйбате, Карачухуре, Бюль-Бюле и Зыхе. Добыча нефти обществом постоянно возрастала: в 1874/75 г. добыто 965702 пуда, в 1875/76 г. - 2,38 млн пудов, в1882/83г. -7,2 млн пудов,в 1888/89г. - 11,3 млн пудов,в 1890/91 г.- 18 млн пудов, в 1914 г. - 25 млн пудов (из 299 скважин). В 1874/75 г. в центральную часть России общество вывезло 373,4 тыс. пудов керосина, в 1875/76 г. - 727,8 тыс. пудов, в 1876/77 г. - 3,753 млн пудов. На Сураханском заводе в 1881 г. было произведено 883,1 тыс. пудов керосина и 599,9 тыс. пудов смазочных масел и бензина; в 1886 г. - 1,5 млн пудов керосина и 290 тыс. пудов смазочных масел (в начале 1890-х гг. завод остановлен). В 1909 г. общая численность рабочих Бакинского нефтяного общества составляла 2900 чел., в 1914 г. - 1430 чел.
Акции общества выпускались номинальной стоимостью в 100 руб.; за границей акции общества котировались в кулисе Парижской биржи.
Нефтепромышленное и торговое Общество под фирмой «Каспийское товарищество» было основано в 1886 г. (устав утвержден 8 сентября 1886 г., действия открыты 1 января 1887 г.) Учредителями товарищества стали братья Павел (Погос), Акоп, Аршак, Абрам Гукасовы (Гукасян). Целью общества объявлялось «содержание и развитие действий керосинового завода близ Баку, у Каспийского моря и нефтяных промыслов, находящихся на Балахано-Сабучинской даче, а также торговлей русской нефтью и продуктами из оной». Капитал общества был разделен на паи номиналом 1000 руб.
Основной капитал при учреждении - 2,5 млн руб. (2,5 тыс. именных акций номиналом 1тыс. руб. каждая); в 1914 г. - 10 млн руб. (100 тыс. акций именных и на предъявителя номиналом 100руб. с купонами на 10 лет). Вначале наиболее крупными акционерами были братья Гукасовы, позже последовало привлечение новых акционеров (34 чел. в 1901 г.). Правление товарищества находилось в Баку. Состав правления (1901-1917 гг.): П.О. Гукасов (председатель), И.П. Тер-Маркосов, А.О. Гукасов.
Всего в 1891 г. товарищество добыло 22,4076 млн пудов нефти, или 7,7% от общей нефтедобычи на Апшеронском полуострове. Этот уровень сохранялся на протяжении последующего десятилетия. В 1900 г. Каспийское товарищество располагало 60 буровыми скважинами на Сабунчах, в Романах и на Биби-Эйбате, 82 паровыми машинами и 23 буровыми станками; добыло 37,616 млн пудов нефти, или 6,2% от всей нефтедобычи на полуострове. Для транспортировки нефти с промыслов на заводе имелось два нефтепровода. Каспийское товарищество имело две собственные пристани на Бакинском рейде, паровой баркас и четыре нефтеналивные баржи. Общая численность рабочих Каспийского товарищества на промыслах и на заводе в 1910 г. - 2062 чел.
Каспийское товарищество сотрудничало с крупнейшими в нефтяной промышленности производителями Нобелями и Ротшильдами, однако при этом стремилось к завоеванию собственных рынков сбыта, имело своего представителя в Великобритании; часто действовало совместно с фирмой «А.И. Манташев и К°». Например, в 1902 г. вместе с ней создало в Великобритании фирму «Хоумлайт ойл К°», которая установила партнерские отношения с британской компанией «Бритиш петролеум». На внутреннем нефтяном рынке товарищество также стремилось преодолеть монополию Нобелей и Ротшильдов. Уступив в 1902 г. «Нобмазуту» исключительное право продажи мазута в России, Каспийское товарищество создало по всей стране сеть продаж других нефтепродуктов - сбытовые подразделения в С.-Петербурге, Тифлисе, Екатеринодаре, Ростове- на-Дону, Царицыне и других городах.
«Каспийское товарищество» входило в концерн «Russian General Oil».
Нефтепромышленное и торговое Общество «А.И. Манташев и К°» - одна из наиболее крупных акционерных нефтепромышленных фирм в Российской империи - возникло в 1899 г. в результате преобразования торгового дома нефтепромышленника А.И. Манташева.
Основной капитал Общества при учреждении - 22 млн руб. (88 000 акций по 250 руб.); по-видимому, в результате упадка бакинской нефтяной промышленности (1905-1907 гг.) в 1911 г. уменьшился до 11 млн руб.; в 1915 г.- 20 млн руб. (акции по 100 руб.; введены в котировку на зарубежных биржах); в 1917 г. - 28 млн руб.
Среди главных акционеров - Петербургский Международный, Русско-Азиатский, Сибирский торговый банки, а также предприниматели Т.В. Белозерский, И.О. Гукасов, С. Г. Лианозов, А.И. и Л.А. Манташевы, А.И. Путилов, «Г.М. Лианозова сыновья», Русское товарищество «Нефть».
Правление Общества первоначально располагалось в Баку, затем - в С.-Петербурге. При своем основании Общество владело 147,7 десятиной нефтеносных земель, а также арендовало 25,6 десятины в Балаханах, Сабунчах, Раманах, Забрате, Биби-Эйбате (все близ Баку); добыча нефти накануне акционирования, в 1898 г., составляла 5 млн пудов. В 1911 г. оно владело 10 десятинами нефтеносных земель, арендовало 18 десятин, имело 183 скважины, из них 126 производительных; в 1915 г. - соответственно 10 и 25 десятин. Обществу также принадлежали в Баку керосиновый завод и механическая мастерская в Забрате, где изготовлялось оборудование для собственных скважин и заводов, а также склады и наливные станции в 34 населенных пунктах в России (Балабаново, Белгород, Вязьма, Витебск, Воронеж, Вильно, Двинск, Екатеринослав, Киев, Липецк, Минск, Пенза, Смоленск, Сумы, Тула, Уральск, Харьков и др.) и в 15 населенных пунктах в Египте, ящичный завод в Батуме (ежегодная производительность - 8 млн жестяных и 4 млн деревянных ящиков), нефтепровод протяженностью около 50 верст. Стоимость имущества Общества составляла: 31,4 млн руб. в 1909 г.; около 29 млн руб. в 1915 г.
По добыче бакинской нефти - 49,2 млн пудов в 1904 г. - Общество уступало только фирме Нобелей и Каспийско-Черноморскому нефтепромышленному и торговому обществу. Общество продавало нефть и нефтепродукты в Российской империи, а также экспортировало их, главным образом керосин, через Батум. В 1899 г. и 1900 г. при среднегодовых ценах нефти соответственно 13,7 и 15,7 коп. за пуд Общество выдало акционерам в дивиденд соответственно 12% и 10%, однако в 1901 г., в результате резкого понижения цен на нефть, дивиденд не выдавался, а в 1902 г. составил 4%. Добыча нефти Обществом постоянно снижалась: 49,2 млн пудов в 1904 г., 25,3 млн в 1907 г., 23,6 млн в 1913 г., 15,2 млн в 1915 г. В 1908 г., в связи с новым понижением цен, Общество постиг кризис: доход превысил расход на 169,2 тыс. руб., дивиденд не выплачивался. В дальнейшем финансовые показатели Общества были неравномерными: в 1909 г. валовая прибыль составила 1,4 млн руб., дивиденд - 4%; в 1910 г. прибыль - 501,6 тыс. руб., дивиденд не выдавался; в 1911 г. соответственно - 2,1 млн руб. и 6%; в 1912 г. - 4 млн руб. и 18%; в 1913 г. - 6,8 млн руб. и 21 %; в 1914 г. - 2,1 млн руб., дивиденд не выдавался.
В 1909 г. переговоры о приобретении Общества вел англо-голландский трест Г. Детердинга, однако сделка не состоялась. В 1912 г. Л.А. Манташев продал Петербургскому Международному и Русско-Азиатскому банкам контрольный пакет акций Общества (22 тыс. акций, 50% капитала), что означало присоединение Общества к Русской генеральной нефтяной корпорации (РГНК). Взамен Обществу Манташева было передано не менее 35 тыс. акций РГНК. С включением в состав РГНК Общество Манташева отошло на вторые роли: неуклонно падала его нефтедобыча, фактически прекратилась экспортная деятельность в Египте и на Дальнем Востоке, часть производственных мощностей была сдана в аренду фирме Лианозовых. Со второй половины 1916 г. осуществлялась постепенная интеграция Общества Манташева вместе с частью предприятий «Russian General Oil» в состав концерна Нобелей.
Устав "Товарищества нефтяного производства братьев Нобель" - крупнейшей нефтяной компания Российской империи - был утвержден в 1879 г. Товарищество создавалось для «содержания и распространения действий перегоночного завода, находящегося в Баку и принадлежащего купцам Л. и Р. Нобель, а также разработки и добывания нефти в других местах империи».
Основателями компании были выходцы из Швеции братья Альфред, Людвиг и Роберт Нобели. Еще в 1874 г. они арендовали бакинские нефтеносные земли, а в 1875 г. купили небольшой керосиновый завод в Баку и серьезно модернизировали его. К моменту учреждения компании семейное предприятие Нобелей располагало нефтеносными землями в Баку (8,5 десятины), 8 буровыми скважинами, нефтеперегонным заводом, первым в России трубопроводом от промыслов к заводу и Бакинскому порту, первыми в России вагонами-цистернами, а также складами нефтепродуктов в Царицыне. Основной капитал Товарищества при учреждении - 3 млн руб. (Людвигу Нобелю принадлежало акций на 1610 тыс. руб., Роберту - на 100 тыс. руб., Альфреду - на 115 тыс., партнеру Нобелей по прежней деятельности П.А. Бильдерлингу - на 930 тыс. руб.). В 1880 г. акционерный капитал увеличен до 4 млн руб., в 1881 г. - до 6 млн, в 1882 г. - до 10 млн, в 1884 г. - до 15 млн руб. и оставался таким до 1912 г. В 1916 акционерный капитал Товарищества «Братья Нобель» был увеличен до 45 млн руб. Дивиденд выплачивался все годы, кроме 1884 и 1885 гг.; в 1880 г. величина дивиденда - 20% от номинала акции; минимальную величину - 5% - дивиденд имел в 1891 и 1893 гг., максимальную - 30% - в 1915 и 1916 гг. В 1916 акционерый капитал Товарищества «Братья Нобель» был увеличен до 45 млн руб. Начиная с 1895 г. дивиденд никогда не опускался ниже 10%"3. В 1881 г. впервые выпущены облигации на 2 млн руб., максимальной величины облигационный капитал достиг в 1905 г. - 22 910 тыс. руб., к 1916 г. составлял 10 668 тыс. руб. Уже в 1880-х гг. акции и облигации Товарищества «Братья Нобель» котировались на Берлинской бирже.
До 1888 г. правление компании возглавлял Л.Э. Нобель, после смерти которого пост председателя занял его сын Э.Л. Нобель, который и оставался во главе компании вплоть до 1917г.
До начала XX в. добыча нефти Товариществом «Братья Нобель» быстро росла; максимальной за все годы добыча нефти у Товарищества была в 1899 г.: 171 скважина дала 93 260 тыс. пудов, что составляло 17,7% общероссийской и 8,6% мировой нефтедобычи. Товарищество всегда было основным поставщиком керосина на внутреннем рынке: в 1899 г. - 50,1 % всего общероссийского потребления, в 1905 г. - непревзойденный максимум в 69,7%. В конце XIX - начале XX в. завод по производству смазочных масел, принадлежавший Товариществу, был крупнейшим в мире; в значительной мере производство было ориентировано на экспорт.
С конца 1890-х гг. в поставке нефтепродуктов на внутренний рынок преобладали две фирмы - Товарищество «Братья Нобель» и «Мазут» Ротшильдов; в 1901 г. их совместная доля в общем вывозе по Каспийскому морю составляла: по керосину - 43%, по нефтяным остаткам (мазуту) - 43,5%, по смазочным маслам - 67,5%. Начиная с 1903 г. обе фирмы заключили ряд соглашений (по керосину, мазуту, нефти, бензину) о ценах, долях участия, совместной покупке нефтепродуктов у мелких предприятий, порядке транспортировки и т.п.; в отдельных районах даже создавались общие продажные конторы. Компания успешно действовала на внешнем рынке. Склады Товарищества «Братья Нобель» имелись в Марселе, Антверпене, Гамбурге, Лондоне, других зарубежных городах. К 1909 г. в заграничные торговые операции компании было вложено 5 млн руб.
В 1909 г. Товарищество располагало 132,5 десятины нефтеносных земель. Добыча нефти составляла: в 1911г. - 66,8 млн пудов (11,96% общероссийской добычи), в 1913 г. - 68,4 млн (12,12%), в 1915 г. - 65,9 млн (11,53%). В 1913 г. общее число рабочих Товарищества «Братья Нобель» на всех производствах - свыше 2,5 тыс. чел.
В 1911 г. получено разрешение на увеличение акционерного капитала компании до 30 млн руб. При номинале акций в 250 руб. их выпускная Цена (по которой владельцы старых акций могли приобрести новые) была установлена в 449 руб. 70 коп.; паи при номинальной цене в 5 тыс. руб. предлагались по 8,8 тыс. руб. При увеличении капитала и новом выпуске акций создавались синдикаты для покупки и последующей продажи акций. В апреле-июле 1911 г. такой синдикат возглавлял Русско-Азиатский банк, во втором полугодии 1912 г. - Азовско-Донской коммерческий банк; для реализации акций новой эмиссии за границей в 1912 г. действовал синдикат во главе с немецким Учетным обществом (Disconto-Gesellchaft). К 1916 г. всем представителям семейства Нобелей принадлежало в совокупности около 15% паев и акций, но по отдельности каждый из них имел долю значительно меньшую, чем доля каждого из крупнейших российских банков - Петроградского Международного коммерческого (паев и акций на 2 940 000 руб.), Русско-Азиатского, Московского, Азовско-Донского коммерческого, Петроградского Торгового, Волжско-Камского коммерческого.
К 1917 г. в финансово-промышленную группу Товарищества «Братья Нобель» входило около 20 нефтепромышленных и пароходных компаний Российской империи, в т.ч. Челекено-Дагестанское нефтяное общество, Товарищество минеральных масел «В.И. Рагозин», Нефтепромышленное и торговое общество «Колхида», Пароходное и торговое общество «Кама». Завод фирмы «Людвиг Нобель» в С.-Петербурге производил паровые машины, нефтеоборудование, двигатели внутреннего сгорания.
На бирже котировались паи компании (номинальная цена 5000 руб.) и акции (номинальная цена 250 руб.).
Второе место по объему промышленного производства занимала пищевая промышленность, представленная мукомольным, сахарорафинадным, маслодельным, винокуренным, табачным и другими производствами.
По данным за 1908 г., на долю мукомольно-крупяной отрасли приходилось 30,4% общей стоимости продукции пищевой промышленности. В крупном мукомольном производстве завершился технический переворот. Внедрялись станки (вальцовые, т.е. измельчающие), имевшие преимущество перед жерновыми поставами. Русские мукомолы сконструировали и применяли рассевы (машины для просеивания муки и разделения сыпучих продуктов), аппараты для увлажнения зерна паром. Рост и совершенствование энергетического хозяйства выдвинули мукомольное дело России на уровень, не уступающий по развитию лучшим мельницам Запада. Крупными хлеботорговцами и мукомолами были Бугровы и Башкировы.
Наряду с промышленной переработкой зерна существовала и его кустарная переработка. В целом для пищевой промышленности были характерны два процесса: 1) концентрация производства на крупных паровых фабриках и 2) появление новых мелких производств. Большинство средних и мелких предприятий нуждалось в механизации. Предприятия сахарной, спиртовой (винокуренной), частично пивоваренной, мукомольной и маслобойной отраслей имели паровые котлы, паровые машины или механические двигатели.
В начале XX в. ручной труд использовался в домашней, кустарно-ремесленной и мелкой промышленности, которая давала до 20—30% всей промышленной продукции и до половины — товаров широкого потребления. Миллионы кустарей-одиночек поставляли на рынок богатый ассортимент, удовлетворявший местный спрос в инвентаре, одежде, обуви и пищевых продуктах.
Для усиления позиций мелких производителей требовалось их объединение в производственные, снабженческо-сбытовые, потребительские, кредитные общества, товарищества, артели, союзы. Этому процессу помогало кооперативное движение, которое особенно мощно развернулось в период проведения Столыпинской аграрной реформы. Хозяйственный опыт кооперации показал, что в дальнейшем она могла стать противовесом монополиям.
Кооперация развивала положительные стороны хозяйствования, сглаживала социальные и экономические противоречия, приобретала опыт постепенного устранения уродливых черт частнособственнического и монополистического диктата. Так, в маслодельном производстве в Сибири кооперативные предприятия, показав эффективность и укрепив свои позиции на внутреннем и внешнем рынке, начали теснить капиталистические фирмы.
Динамично развивалось свеклосахарное производство, опиравшееся на технологии отечественных ученых и инженеров. К началу XX в. отрасль имела сформировавшуюся инфраструктуру и организованный рынок сбыта. Производство сахара было монополизировано. С 1897 г. действовало Всероссийское общество сахарозаводчиков; также был создан синдикат рафинеров, диктовавший цены на сахар-рафинад. Во главе сахарозаводчиков России стояло семейство крупнейших землевладельцев-промышленников Терещенко.
На третьем месте по объему промышленного производства были горнозаводская промышленность, машиностроение и металлообработка. Их развитие было связано, главным образом, с железнодорожным строительством. К 1900 г. железнодорожная сеть охватила 64 губернии Европейской России (85% железнодорожной сети), восемь губерний Великого княжества Финляндского, семь областей азиатской части России. По мере сокращения казенного строительства железных дорог в начале XX в. увеличивалась доля финансового капитала. В частном учредительстве и эксплуатации ведущую роль играли Петербургский международный и Русско-Азиатский банки.
В сфере железнодорожного строительства в 1882 г. появилась одна из ранних отечественных монополий — Союз рельсовых фабрикантов.
Законодательно в России монополистические соглашения («стачки промышленников») не были разрешены. Однако монополии нашли способ легализации, приспосабливаясь к исторически сложившимся традициям и правовым нормам. Удобным оказалось существование монополий в форме акционерно-паевых компаний, деятельность которых регулировалась акционерным законодательством.
Организационные формы монополий зависели от особенностей отрасли и состояния внутреннего и внешнего рынков. Простейшим сбытовым монополистическим объединением был картель, в основе которого лежало соглашение о совместном решении его участниками вопросов реализации продукции (цены, рынков сбыта, условий платежа). Отдельные кратковременные соглашения с целью монополизации сбыта между фабрикантами и торговцами заключались еще в 1860—1870-е гг., однако широкое развитие монополистических объединений происходило в 1880—1890-х гг. В условиях затрудненного сбыта предприниматели старались решить задачу его монополизации.
Более сложные и долговременные задачи решал синдикат. Для его постоянной работы создавалась контора — руководящий орган и аппарат учета операций по продаже продукции и контроля за исполнением условий соглашения участниками синдиката. Сбытовые монополии решали задачу вытеснения конкурентов с рынка своей продукции. Толчком к созданию синдикатов стал кризис начала XX в. Господствующие позиции в черной металлургии заняли синдикаты «Продамета» (1902) и «Кровля» (1906). Сферы влияния в машиностроении и металлообработке поделили синдикаты «Продпаровоз» (1901), «Продвагон» (1902) и «Гвоздь» (1904). Производства угля было монополизировано синдикатом «Продуголь» (1904), цемента на Юге России — Южным цементным синдикатом (1900).
Наибольшая степень подчинения участников монополистического объединения достигалась в тресте, где полностью объединялись производство входивших в него участников, сбыт и финансы нескольких предприятий одной отрасли под единым управлением.
В нефтяной промышленности действовал трест, организованный в виде акционерного общества — Товарищества братьев Нобель.
В рамках концерна объединялись предприятия разных отраслей. К 1914 г. в промышленности России действовало от 150 до 200 картелей и синдикатов, несколько десятков трестов и концернов. Самый высокий уровень монополизации был в металлообработке, паровозо- и вагоностроении. Для легализации монополий использовались предпринимательские и представительные организации буржуазии, в частности съезды предпринимателей отдельных отраслей промышленности и торговли, а также регионов. К 1914 г. действовало около 70 съездов предпринимателей.
При укладке железнодорожного полотна использовались рельсы отечественного производства. Потребности железных дорог в подвижном составе почти полностью удовлетворяло российское паровозо- и вагоностроение. Паровозы, построенные в России в начале 1910-х гг., по качеству изготовления и конструкции находились на уровне мировых образцов. В конце XIX в. Россия была единственной страной в мире, располагавшей 120—140 тыс. вагонов единого типа для всех дорог, что облегчало их эксплуатацию и ремонт. В начале XX в. развитие отечественного вагоностроения пошло по пути товарного подвижного состава специальных типов: ледников, цистерн, угольных вагонов, вагонов для перевозки молока, пива, фруктов и т.д. Большую потребность в вагонах вызвало строительство Транссибирской магистрали.
С созданием базовых отраслей машинной индустрии — топливной (угольной и нефтяной промышленности) и горно-металлургической — увеличилась доля горнозаводского производства, машиностроения и металлообработки. В общей стоимости промышленной продукции отрасли, производившие средства производства, составляли 40%.
Капитанами промышленного развития России стали хлопчатобумажные, свеклосахарные, нефтяные, угольные, металлургические и металлообрабатывающие крупные и крупнейшие предприятия, где концентрировалось соответствующее производство. Одновременно шел процесс концентрации и централизации капитала через акционирование промышленных предприятий. До 70% основного капитала и производственных фондов российской фабрично-заводской промышленности принадлежало акционерным компаниям.
Акции промышленных компаний являлись главным объектом операций с ценными бумагами банками. Они способствовали учреждению новых акционерных обществ и осуществлению дополнительных выпусков акций уже существовавших компаний. Таким образом, банки вступили на путь финансирования промышленности. Размещая ценные бумаги акционерных обществ за границей, банки, как правило, выступали в союзе с иностранными банками.
На этой основе зарождались финансовые группы, в которые объединялись российские и иностранные банки, а также финансируемые ими и иные предприятия.
Московской текстильной промышленности было присуще самофинансирование объединенных в акционерные компании крупных предприятий и создание банков промышленниками.
Московский банк, учрежденный в 1912 г. на базе банкирского дома братьев Рябушинских (1902), привлек представителей «национального» капитала — А.И. Коновалова, С.Н. Третьякова, Н.А. Второва и других крупных предпринимателей для противостояния экспансии «космополитических» (по выражению учредителей банка) петербургских финансовых групп в хлопчатобумажную и льняную промышленность, т.е. в те отрасли, где находились интересы московских предпринимателей. Московский банк рассматривался его совладельцами как финансовая опора промышленного концерна. Он стал посредником в международных расчетах между московскими и иностранными предпринимателями.
К началу XX в. население, занятое в промышленности, строительстве и на транспорте, составляло около 12% от числа всех работающих в России и приносило свыше 30% ее национального дохода.
Рост промышленности обгонял развитие сельского хозяйства: 2/3 поступавших в отечественное сельскохозяйственное производство машин и механизмов были российскими.
Предвоенный экономический подъем (1909—1913) отличали высокие темпы роста. Важными факторами подъема стали развитие сельского хозяйства, кооперации, рост городов, техническое переоснащение производства, железных дорог и водного транспорта, кредитование промышленности и торговли.
В ряде отраслей (паровозостроение, теплоходостроение, самолетостроение, производство дизель-моторов) выдающимся образом проявила себя научно-техническая и инженерная мысль. Россия вышла на лидирующие позиции в применении научно-технических новаций к серийному производству. В XIX в. развитие происходило на основе заимствования и адаптации к русским условиям зарубежной техники и технологий.
Достижения народного хозяйства демонстрировались на промышленных и сельскохозяйственных выставках разного уровня (всероссийских, региональных, местных, специализированных и общего характера). Выросло число учебных заведений, в том числе и высших, готовивших специалистов для народного хозяйства. Развивалось коммерческое и профессиональное образование.
Накануне Первой мировой войны российская промышленность удовлетворяла потребности страны в черных металлах, прокате, подвижном составе для железных дорог, речных судах, нефтепродуктах, стройматериалах, резиновых изделиях, хлопчатобумажных тканях, сахаре и др.
В 1914 г. из России осуществлялся экспорт пиломатериалов, сахара, нефтепродуктов, хлопчатобумажных тканей и резиновых изделий (в частности шин в Швецию), паровозов, рельс и марганцевой руды.
В Россию ввозились в дополнение к внутреннему производству промышленные машины (станки и двигатели), механизмы, сельскохозяйственные машины и орудия, морские суда и судовые двигатели, электротехника, цветные металлы, химические продукты, бумага и писчебумажные изделия, часовые механизмы, автомобили, велосипеды, уголь и кокс.
Иностранные автомобили появились в России в первой половине 1890-х гг. В 1891 г. в Одессу из Франции привезли первое авто. В Москве и Петербурге первые иностранные автомобили увидели в 1895 г. С конца 1890-х гг. их уже покупали на постоянной основе.
Первым русским автомобилем считается «автомобиль Яковлева и Фрезе», созданный в мае 1896 г. в Петербурге изобретателем Е.А. Яковлевым (двигатель) и владельцем экипажной фабрики П.А. Фрезе (ходовая часть). Автомобиль показали на Всероссийской художественно-промышленной выставке в Нижнем Новгороде в 1896 г. (Реконструкция этого автомобиля находится в Политехническом музее Москвы.)
В России автомобили изготавливались сначала полукустарно — предприятиями, выпускавшими конные экипажи и велосипеды. С 1905 г. выпуск автомобилей наладило акционерное общество машиностроительного и котельного завода «Г.А. Лесснер», с 1909 г. — «Русско-Балтийский вагонный завод» в Риге освоил автомобили марки «Руссо-Балт».
С началом Первой мировой войны потребности в автомобилях возросли. В конце 1915 г. правительство приняло решение о строительстве специализированных автомобильных заводов: Автомобильного московского завода акционерного общества «Кузнецов, Рябушинские и К» — в Филях под Москвой; «Русское Рено» — в Рыбинске; «Аксай» — в пригороде Ростова-на-Дону; «В.А. Лебедев» — в Ярославле; государственного Казенного завода военных самоходов — в Мытищах под Москвой.
В 1907—1913 гг. в России были проведены четыре международные автомобильные выставки: в Петербурге (1907, 1910, 1913) и Москве (1908) с участием автомобилей отечественных фирм. На выставке 1907 г. был показан английский двухэтажный автобус компании London General Omnibus Co., чью работу спонсировали британская фирма Motor Car Emporium London и петербургские автомобильные агенты «Невский Гараж» и «Товарищество Политехник».
В 1916 г. прошел Съезд представителей авиационной, моторной и автомобильной промышленности. Выходили периодические издания: «Автомобиль», «Аэро- и автомобильная жизнь», «Автомобилист», «Мотор», «Самоход» и др.
Россия, оставаясь крупнейшим мировым производителем и экспортером сельскохозяйственной продукции (зерновых, льна, сливочного масла, яиц, щетины и пр.), по абсолютному объему промышленного производства входила в пятерку наиболее крупных индустриальных держав, уступая США, Германии, Великобритании и Франции. В 1913 г. в России было произведено 5,3% мировой промышленной продукции. Россия опередила Францию по выплавке стали, производству машин и хлопчатобумажных тканей. Однако по производству промышленной продукции на душу населения Россия существенно отставала от четверки лидеров, находясь на уровне таких стран, как Италия, Испания и Япония.
В годы Первой мировой войны процесс индустриализации был деформирован воздействием военно-политических факторов. Война разрушила или дезорганизовала экономические связи внутри страны и международные экономические контакты. В 1915 г. ряд промышленных районов оказался в зоне боевых действия или был оккупирован неприятелем. Милитаризация экономики, необходимость производства вооружений, боеприпасов и военного снаряжения вызвали рост предприятий, выпускавших военную продукцию.
Законом от 17 августа 1915 г. учреждались особые совещания для оперативного решения жизненно важных вопросов укрепления обороноспособности Российской империи в условиях мировой войны.
Для обсуждения и объединения мероприятий по обороне государства в 1915 г. был создан высший государственный орган Особое совещание по обороне государства (ОСО). В его компетенцию входили надзор за деятельностью всех правительственных заводов, арсеналов и мастерских, а также частных заводов и фабрик, изготовлявших предметы боевого и материально-технического снабжения армии и флота, а также помощь в организации новых и реконструкции существовавших оборонно-промышленных предприятий и обеспечение их работы; распределение военных заказов между российскими и иностранными промышленными предприятиями и надзор за их исполнением.
В 1916 г. постановлением Совета министров были значительно расширены права председателя ОСО военного министра. Он мог учреждать или закрывать оборонно-промышленные предприятия, устанавливать цены на сырье и готовую продукцию, размер заработной платы, менять директоров и членов правлений предприятий, налагать секвестр на недвижимое имущество.
Функционировали формы и органы государственного регулирования народного хозяйства. Был создан ряд Особых совещаний, в том числе Особое совещание по перевозкам, Особое совещание по продовольственному делу, Особое совещание по топливу и др.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Введение
1. Развитие промышленности в начале ХХ века
2. Сельское хозяйство
3. Реформа Столыпина, ее значение
Заключение
Список литературы
Введение
В начале 90-х гг. XIX в. в России начался промышленный подъем, который продолжался несколько лет и шел очень интенсивно. Особенно высокими темпами развивалась тяжелая промышленность, которая к концу века давала почти половину всей промышленной продукции в ее стоимостном выражении. По общему объему продукции тяжелой промышленности Россия вошла в число первых стран мира. Промышленный подъем был подкреплен хорошими урожаями в течение ряда лет. Основной причиной промышленного подъема в XIX веке стала экономическая политика правительства, одной из составных частей которой было установление таможенных пошлин на ввозимые в Россию товары и одновременно устранение препятствий на пути проникновения в страну иностранных капиталов. Основная черта крупной российской промышленности - высокая концентрация производства. Активно шло акционирование предприятий, создавались предпринимательские и торговые союзы и объединения, которые в начале века выросли в мощные монополии - картели и синдикаты.
Государственная политика финансирования крупных предприятий, интенсивное строительство железных дорог, повышенный спрос на металл, уголь, древесину свидетельствуют о начавшемся в 1893 г. экономическом подъеме. Производство в стране выросло в 1,5 раза, а производство средств производства утроилось.
2-е место в мире - добыча нефти.
4-е место - машиностроение.
5-е - добыча угля, железной руды, выплавка стали.
В то же время по производству электроэнергии Россия стояла на 15-м месте в мире, а некоторых отраслей (автомобиле- и самолетостроения) вообще не было. В производстве промышленных товаров на душу населения Россия отставала от ведущих капиталистических стран в 5-10 раз.
1. Развитие промышленности в начале XX века
В первые годы ХХ в. в России продолжался быстрый подъем базовых отраслей тяжелой промышленности -- угольной, нефтяной, металлургической, машиностроительной. Высокая доходность новых производств, дешевизна рабочей силы привлекали в страну иностранный капитал. Он широким потоком устремился в ряд передовых отраслей промышленности, а также в сферу банковского капитала.
При поддержке науки ускорялось техническое перевооружение промышленности и других отраслей народного хозяйства. Механизация затронула и быт (швейные машинки Зингера). В экономике страны усиливалась тенденция к концентрации и специализации. Создавались новые крупные промышленные центры в районах Донбасса, Баку, Северного Кавказа, на территории Польши. Складывались зоны производства экспортной продукции (Прибалтика, Причерноморье, Сибирь).
Принимая меры по защите отечественных товаропроизводителей (таможенные тарифы), делая крупные бюджетные вливания в ведущие отрасли -- металлургию, машиностроение, железнодорожное строительство, раздавая частным компаниям и фирмам казенные заказы государство одновременно укрепляло казенный сектор (железные дороги, оружейные и судостроительные заводы). Таким образом, в хозяйстве страны наряду с отживающими социально-экономическими укладами (первобытнообщинным, феодальным) быстро укреплялся предпринимательско-буржуазный, представленный различными свободно конкурирующими формами собственности (частной, групповой-акционерной, кооперативной, государственной).
Немецкие предприниматели предпочитали создавать в России филиалы действовавших в Германии крупных фирм. Излюбленными сферами их деятельности были электротехника, химические производства, металлургическая и металлообрабатывающая промышленность, торговля. Французские капиталы направлялись в Россию главным образом через банки. Они действовали преимущественно в угольной и металлургической промышленности Донбасса, металлообработке и машиностроении, добыче и переработке нефти. Английские капиталы обосновались в нефтяной промышленности, добыче и выплавке цветных металлов.
Таким образом, наиболее передовые отрасли промышленности, определявшие лицо индустриализации, развивались, как правило, с участием иностранного капитала. Однако это не привело к созданию иностранных зон влияния, к полной или даже частичной зависимости России от иностранных компаний и государств. Иностранные фирмы, компании, банки не вели в России самостоятельной экономической политики, не имели возможности влиять на принимаемые политические решения.
Облегченным оказался для России проходивший во всех индустриальных странах процесс сращивания интересов государства с интересами монополий, получивший название государственно-монополистического капитализма. Так, правительство, например, активно занималось регулированием сахарного производства, пойдя на этот шаг под влиянием настойчивых просьб крупнейших сахарозаводчиков.
В то же самое время целые пласты русской экономической жизни оказались вне зоны модернизации. Речь идет о той кустарной, ремесленной и промысловой России, которая существовала как бы параллельно с фабрично-заводским производством, являясь, по сути, придатком сельского хозяйства. И хотя крупная фабрично-заводская промышленность занимала в целом ведущее место (стоимость валовой продукции--7,3 млрд. рублей, число предприятий--29,4 тыс.), мелкая промышленность имела устойчивые позиции в российской экономике. На 150 тыс. предприятий работало 600 тыс. ремесленников и кустарей, выпускающих продукции на 700 млн. рублей в год. А в зимние месяцы занимались промыслами еще 3,5--4 млн. человек. В таких отраслях, как хлебопекарная, обувная, строительная, швейная, кожевенная, преобладала продукция мелких заведений.
Значительный удельный вес докапиталистических форм промышленности был обусловлен спецификой сельскохозяйственного производства, природно - климатическими условиями страны. Короткий цикл сельскохозяйственных работ делал неизбежным совмещение крестьянского труда с промыслово-ремесленным. Да и недостаточный уровень развития фабрично-заводского производства поддерживал устойчивый спрос на изделия кустарей и ремесленников. Cтpaнa ocтaвaлacь пpeимyщecтвeннo aгpapнoй. Ceльcкoe xoзяйcтвo дaвaлo 51% нaциoнaльнoгo дoxoдa, пpoмышлeннocть--28%, ocтaльнoe пpиxoдилocь нa тopгoвлю и тpaнcпopт. Ha миpoвoм pынкe Poccия выcтyпaлa глaвным пocтaвщикoм ceльcкoxoзяйcтвeнныx пpoдyктoв.
Для развитых стран характерны также свои особенности развития промышленности:
Появление новых отраслей промышленности (нефтеперерабатывающая, химическая, автомобильная, электроэнергетическая, произошла электрификация промышленности, транспорта, быта;
Развитие фермерского хозяйства
Британская империя :
Потеря монопольных позиций в мировой промышленности и торговли:
Техническая база промышленности устарела (первая половина XX века),
Колониальные владения, - рынок сбыта, дешевая рабочая сила, дешевое сырье, и, как следствие, высокие прибыли без технических новшеств;
Снижение конкурентоспособности английских товаров;
Мелкое крестьянское хозяйство, в Ирландии сохранялась крупная земельная собственность;
Германия : промышленность иностранный аграрный столыпин реформа
Объем промышленного производства перед Первой мировой войной вырос в 6 раз;
Развитие новых отраслей промышленности: машиностроение, электроэнергетическая, химическая, электротехническая;
Высокая концентрация производства: количество предприятий с численностью рабочих более 1 тыс. человек удвоилось и составило половину всех немецких предприятий;
Монополизация экономики: в конце XIX века - 70 картелей, в 1900 г. - 300 объединений, в 1914 - 600;
Франция :
Сохранение большого количества мелкий (до 10 человек работников) предприятий;
Аграрный характер экономики: 43% населения заняты в сельском хозяйстве;
Слабое техническое оснащение сельского хозяйства и экономики;
Темпы промышленного роста невелики - 2,5% в год;
Быстрый рост новых отраслей промышленности: авиастроение, автомобилестроение, химическая и электротехническая промышленность;
Автро-Венгрия :
Низкий уровень технического оснащения сельского хозяйства
Развитие отраслей экономики, связанных с металлообработкой, машиностроением, добычей нефти (5% мировой добычи), деревообработка;
Преимущество венгерские, немецкие и французские промышленных компаний;
Крупные землевладения принадлежали венгерским, румынским и польским собственникам.
2. Сельское хозяйство
Несмотря на ускоренное развитие промышленности, ведущим по удельному весу в экономике страны оставался аграрный сектор. 82% населения было занято в этой отрасли. Особенности сельского хозяйства:
Зерновая специализация сельского хозяйства, приведшая к аграрному перенаселению и истощению земель;
Зависимость от цен на зерно на внешнем рынке в условиях усилившейся конкуренции со стороны США, Аргентины, Австралии;
Маломощность основной массы крестьянских хозяйств, прирост продукции отмечался только в помещичьих хозяйствах и хозяйствах зажиточных крестьян (не более 15-20% всех крестьян);
Месторасположение России -- «зона рискованного земледелия», что при низкой технологии сельского хозяйства приводило к хроническим неурожаям и голоду;
Сохранение полукрепостнических и патриархальных пережитков в деревне.
Аграрный сектор был включен в процесс модернизации лишь частично. Именно проблемы сельского хозяйства стали главным стержнем экономической, социальной и политической жизни страны начала века.
В деревне сохранились все пережитки крепостнических отношений, патриархальность, община и эксплуатация крестьянского труда. Низкая производительность крестьянского труда в аграрном секторе была результатом надельного крестьянского земледелия, малоземелья и чересполосицы.
К началу ХХ в. Россия занимала первое место в мире по общему объему сельскохозяйственной продукции. На ее долю приходилось 50% мирового сбора ржи, около 20% -- пшеницы и 25% мирового экспорта зерна. Чистые среднегодовые сборы (т. е. валовые сборы минус семена) хлебов и картофеля увеличились к началу века (1900--1904) по сравнению с 70-ми годами ХIХ в. на 46,8%. Еще более быстрыми темпами увеличивалось производство сахарной свеклы, льна, всех технических культур. Росли поголовье и продуктивность скота. Но тем не менее положение в сельском хозяйстве вызывало озабоченность у общества. Дело в том, что весь прирост продукции приходился лишь на незначительную часть крестьянских хозяйств и помещичьих имений. Помещичьи хозяйства давали примерно 12% валового сбора зерна и 22% товарного хлеба, т. е. основным производителем сельскохозяйственной продукции являлось крестьянство. Но не все, а лишь 15--20% зажиточных хозяйств, на долю которых приходилось 30--40% валового сбора зерна и до 50% товарной продукции. Причем в Центральных губерниях России прослойка таких хозяйств была весьма незначительна. Здесь преобладали в основном полусередняцкие и бедняцкие хозяйства, не производившие товарной продукции, а если и продававшие хлеб на рынке, то в ущерб собственному питанию. Это явление было названо «оскудением центра». Его катастрофическим следствием был массовый голод в неурожайные годы, о котором давно забыла Европа. Но не потому, что в стране не было хлеба, а потому, что в связи с ростом цен на него, у крестьян не хватало денег на его покупку. Ситуацию в деревне осложняли также еще два взаимосвязанных обстоятельства: аграрное перенаселение и существование общины. К началу ХХ в. 4/5 надельной крестьянской земли находилось в общинном пользовании. Община производила регулярный передел земли между своими членами, зорко следя, чтобы земли всем досталось поровну. А так как население Российской империи ежегодно увеличивалось на 2,5 млн. человек и в основном за счет крестьянства, то при очередном переделе в каждом крестьянском хозяйстве земли оставалось все меньше и меньше. К тому же крестьянин, ушедший на фабрику или промысел, мог в любой момент вернуться в общину и потребовать причитающийся ему надел. Община не только перераспределяла землю между своими членами, но и устанавливала правила и порядок ее обработки. С течением времени недостатки общинного землевладения становились все более очевидными: община, спасавшая слабых, тормозила деятельность крепких, хозяйственных крестьян; она способствовала уравнению, но препятствовала повышению общего благосостояния деревни.
Таким образом, главной проблемой российской экономики стала проблема расширения модернизационного пространства за счет подключения к нему прежде всего аграрного сектора. Промедление в решении этой насущной экономической задачи грозило революционным взрывом. Но в то же время форсирование модернизационных процессов во многом тормозилось косностью российской государственной системы. Политическая власть в стране оставалась в руках старой элиты -- помещиков и дворян, не дававшей полной свободы предпринимателям новой волны и уж тем более не допускавшей их к принятию политических решений.
Нельзя отрицать определенный прогресс в российском сельском хозяйстве: увеличились посевные площади, повысилась урожайность и техническое оснащение сельскохозяйственных предприятий.
Однако в целом отставание аграрного сектора от темпов развития промышленности принимало форму острого противоречия, что говорило о необходимости полного преодоления феодальных пережитков в российской деревне.
3. Р еформа Столыпина , ее значение
С аграрной реформой этого периода русской истории тесно связано имя Петра Аркадьевича Столыпина, который и был, по существу, главным руководителем, организатором и исполнителем всех преобразований в области сельского хозяйства и землепользования.
Целей у реформы было несколько:
Социально-политическая - создать в деревне прочную опору для самодержавия из крепких собственников, отколов их от основной массы крестьянства и противопоставив их ей; крепкие хозяйства должны были стать препятствием на пути нарастания революции в деревне;
Социально-экономическая - разрушить общину, насадить частные хозяйства в виде отрубов и хуторов, а избыток рабочей силы направить в город, где её поглотит растущая промышленность;
Экономическая - обеспечить подъём сельского хозяйства и дальнейшую индустриализацию страны с тем, чтобы ликвидировать отставание от передовых держав.
Если вкратце охарактеризовать сущность столыпинской аграрной реформы, то можно сказать, что она заключалась в том, чтобы, отменив оставшиеся выкупные платежи, дать возможность всем крестьянам право свободно выходить из общины и закреплять за собой надельную землю в наследуемую частную собственность. При этом имелось в виду, что только экономическими методами можно побудить помещиков продавать свою землю крестьянам, а также использовать государственные и иные земли для наделения ими крестьян. Подразумевалось, что постепенно число крестьянских собственников и площадь земли в их руках будут возрастать, а община и помещики будут ослабевать. В результате должен был быть решен извечный для России аграрный вопрос, причем мирно и эволюционно.
Реформа начала осуществляться с принятия двух важнейших указов царя. Первый был выпущен в развитие Указа от 3 ноября 1905 г. об уменьшении выкупных платежей крестьян с 1 января 1906 г. наполовину, а с 1 января 1907 г. - полностью. Второй - в развитие Указа о помощи Крестьянского банка малоземельным крестьянам в покупке земли. 9 ноября 1906 г. последовал Указ о крестьянском землевладении и землепользовании. Этот важнейший указ дал каждому владельцу общинного надела право закрепить его себе в личную собственность. При этом в общинах, где не было переделов в течение 24 лет, за крестьянином закреплялся весь его надел, а в остальных за излишки сверх расчетной доли каждого члена общества надо было платить обществу по первоначальной средней выкупной цене за десятину. В указе говорилось, что выход из общины осуществляется в месячный срок после подачи заявления по приговору общины простым большинством голосов, причем община устанавливает конкретный участок земли и необходимую доплату. Если общество в указанный срок не делает такого приговора, то все полномочия переходят земскому начальнику или соответствующему ему должностному лицу. Выходящий из общины мог также требовать, чтобы ему выделяли участок в одном месте (а не в разных местах), а при невозможности этого - получить в качестве компенсации за разрозненные участки некоторые деньги. Чересполосица в основном сохранялась.
Циркуляр Министерства внутренних дел от 9 декабря 1906 г. устанавливал, что если крестьянин подал заявление о выходе после решения схода об очередном переделе, но до его утверждения уездным съездом, то он закрепляет надел в прежнем размере. То есть фактически государство прекратило переделы, так как каждый теряющий хорошую землю мог выйти из общины и тем самым остановить передел. На этот циркуляр было столько жалоб, что в декабре 1907 г. его отменили, но свою положительную роль он сыграл.
Наконец, 14 июня 1910 г. был издан Закон об изменении и дополнении некоторых постановлений о крестьянском землевладении, который фактически в принудительном порядке признавал личными собственниками всех домохозяев тех общин, где не производились переделы в течение 24 лет. Теперь разверстывать стали целые селения. Это было желание ускорить процесс земельной реформы, но породило много скандалов и противоречий, так как уже нельзя было осуществлять передел земли.
Одним из главных препятствий на пути экономического прогресса деревни являлась низкая культура земледелия и неграмотность подавляющего большинства производителей, привыкших работать по общему обычаю. В годы реформы крестьянам оказывалась широкомасштабная агроэкономическая помощь. Специально создавались агропромышленные службы для крестьян, которые организовывали учебные курсы по скотоводству и молочному производству, внедрению прогрессивных форм сельскохозяйственного производства.
Кредитные отношения дали сильный импульс развитию производственных, потребительских и сбытовых кооперативов. Крестьяне на кооперативных началах создавали молочные и масленые артели, сельскохозяйственные общества, потребительские лавки и даже крестьянские артельные молочные заводы.
Кроме этого, параллельно чисто аграрным вопросам правительство пыталось двигать реформы и в других сферах жизни. Например, Указ от 5 декабря 1906 г. ввел свободу избрания места жительства для крестьян, отменил телесные наказания по приговору волостных крестьянских судов, упразднил право земских и крестьянских начальников арестовывать и штрафовать крестьян за административные нарушения.
В 1908 г. число укрепившихся крестьян выросло в 10 раз по сравнению с 1907 г. (свыше 500 тыс. человек), а в 1909 г. был достигнут абсолютный рекорд - 579 тыс. крестьян, покинувших общину. Далее эти цифры по понятным причинам начали снижаться, особенно с началом Первой мировой войны. В целом из общины за период реформы вышло около 3 млн. человек - около трети домохозяев. Вместе с ними из общины вышло 22% всей земли. Важно отметить не только сам выход крестьян из общины, но и уничтожение чересполосицы, развитие отрубов и хуторов частично в ее рамках. Реформа качественно меняла и саму общину, повышая эффективность ее функционирования.
Все эти изменения, безусловно, сказались на состоянии сельского хозяйства, которое постепенно начало трансформироваться. Понятно, что этому помогли и отмена выкупных платежей, обширная деятельность Крестьянского банка, большая коммерциализация аграрных отношений в целом.
Например, сбор хлеба вырос в 1913 г. до 5,6 млрд. пудов (86 млн. тонн) или 550 кг, на человека, против 4 млрд. пудов в начале века (400 кг на душу). Посевные площади с начала века (до 1914 г.) выросли на 10,6 млн. десятин, или на 14%, в т. ч. в черноземной полосе - на 8%, в Сибири - на 71%, на Северном Кавказе - на 47%.
Одновременно выросли экспорт и урожайность многих сельскохозяйственных культур. В 1906-1912 гг. на 342% выросли производство и импорт сельскохозяйственных машин. В некоторых южных районах крестьянская община почти полностью исчезла (например, в Бессарабской и Полтавской губерниях). В других регионах (Курская губерния) община утратила главенствующее положение. В ходе реформы обострилась и проблема размеров крестьянских наделов - именно для ее решения нужны были государственные, удельные, кабинетные земли, переселение в Сибирь.
Однако, главные цели далеко не были выполнены. Введение частной подворной собственности на землю вместо общинной удалось ввести только у четверти общинников. Не удалось и территориально оторвать от "мира" зажиточных хозяев, т.к. на хуторских и отрубных участках поселялись менее половины кулаков. Переселение на окраины так же не удалось организовать в таких размерах, которые смогли бы существенно повлиять на ликвидацию земельной тесноты в центре.
Аграрная реформа проводилась 8 лет, а с началом войны она была осложнена - и, как оказалось, навсегда. Столыпин просил для полного реформирования 20 лет покоя, но эти 8 лет были далеко не спокойными.
Причин краха реформ было несколько: реформы были осуществлены достаточно поздно - не 1861, а только в 1906 году, ряд внешних обстоятельств (смерть Столыпина, начало войны), противодействие крестьянства, недостаток выделяемых средств на землеустройство и переселение, плохая организация землеустроительных работ, подъем рабочего движения в 1910-1914 гг. Но главной причиной было сопротивление крестьянства проведению новой аграрной политики.
И все же, будучи главной реформой Столыпина, аграрная реформа была доведена до определенного результата. С экономической точки зрения, начатая аграрная реформа была необходима и прогрессивна. В случае удачи она сулила более интенсивные формы хозяйствования, более высокие урожаи, более высокий уровень жизни. Столыпину пришлось столкнуться с множеством проблем. Царь, поддерживавший Столыпина вначале, позже, когда угроза революции спала, фактически стал на позицию его противников. Большинство предложений Столыпина, даже принятых Госдумой, были отвергнуты промонархистским Госсоветом.
Для успеха аграрной реформы надо было преодолеть три препятствия:
Сопротивление консервативных помещичье-бюрократических верхов, на это ушло 4 года, с 1907 по 1911, пока закон о хуторах и отрубах не был утвержден царем;
Консерватизм крестьянской общины. Русский неграмотный крестьянин, никогда не знавший частной собственности, считал всю землю, принадлежащей тому, кто на ней работает. Среди крестьян была распространена идея «черного передела» - когда вся земля достанется крестьянам бесплатно, умело подогреваемая многочисленными социалистическими агитаторами. Поэтому многие из крестьян, даже имея возможность, не покупали землю. Да и община появилась в России давно, и была сформирована множеством факторов. В приполярном климате, при скудных почвах, суровой зиме, дождливой осени, ранних заморозках, выжить можно было лишь «скопом», общиной, кормясь не только от земли, но и от леса, воды, скота, отхожего промысла в городах. При таких почвах и климате принципиального значения не имела форма собственности - твоя ли она, земля, частная, или общинная, или арендованная у помещика или сановника - все равно прокормить она без общины семью не могла;
Сопротивление российской «социалистической» интеллигенции и иерархов русской православной церкви, категорически выступавших против частной собственности на землю с правом купли-продажи и считавших, что реформа обогатит 10-15% крестьян, а остальных без общинной защиты пустит по миру.
Однако определенные перемены все же произошли. За 8 лет реформы из общины вышло 26,1% крестьян. В Сибирь прочно переселилось 2,44 млн. крестьян, что составило половину прироста населения сельских губерний Сибири. Многие становились достаточно крепкими хозяевами. Однако проблему перенаселения европейской части России это не решило - переселенцы составили всего 18% естественного прироста сельского населения за эти годы.
Результаты реформы характеризуются быстрым ростом аграрного производства, увеличением емкости внутреннего рынка, возрастанием экспорта сельскохозяйственной продукции, причем торговый баланс России приобретал все более активный характер. В результате удалось не только вывести сельское хозяйство из кризиса, но и превратить его в доминанту экономического развития России. Валовой доход всего сельского хозяйства составил в 1913 году 52,6% от общего валового дохода. Доход всего народного хозяйства благодаря увеличению стоимости, созданной в сельском хозяйстве, возрос в сопоставимых ценах с 1900 по 1913 годы на 33,8%.
Однако не были решены проблемы голода и аграрного перенаселения. Страна по-прежнему страдала от технической, экономической и культурной отсталости. Темпы роста производительности труда в сельском хозяйстве 11 были сравнительно медленными. В то время как в России в 1913 году получали 55 пудов хлеба с одной десятины, в США получали 68, во Франции - 89, а в Бельгии - 168 пудов. Экономический рост происходил не на основе интенсификации производства, а за счет повышения интенсивности ручного крестьянского труда. Но в рассматриваемый период были созданы социально-экономические условия для перехода к новому этапу аграрных преобразований - к превращению сельского хозяйства в капиталоемкий технологически прогрессивный сектор экономики.
Заключение
В результате экономического развития в пореформенный период (особенно промышленного подъема 90-х годов XIX в., завершился к 1880-1890 гг.) окончательно сложилась система российского капитализма. Это выражалось в росте предпринимательства и капиталов, совершенствовании производства, его технологическом перевооружении, увеличении количества наемной рабочей силы во всех сферах народного хозяйства. Одновременно с другими капиталистическими странами в России происходила вторая техническая революция (ускорение производства средств производства, широкое использование электричества и других достижений современной науки), совпавшая с индустриализацией. Из отсталой аграрной страны Россия к началу XX в. стала аграрно-индустриальной державой (82 % занято в сельском хозяйстве). По объему промышленной продукции она вошла в пятерку крупнейших государств (Англия, Франция, США и Германия) и все глубже втягивалась в мировую систему хозяйства.
Список используемой литературы
1. Жарова Л.Н. История Отечества 1900-1940. / Митина И.А.- М.: Просвещение, 1992 г.
2. Данилов А.А. История России, XX - начало XXI века / Косулина Л.Г. , Брандт М.Ю.- М.: Просвещение, 2005 г.
3. Кулешов С.В. и др. История Отечества / -Москва, 1991 г.
4. Левандовский А.А. История России, XX - начало XXI века / Щетинов. Ю.А. - М.: Просвещение, 2004 г.
5. Мироненко С.В. История Отечества: люди, идеи, решения. Очерки истории России 19-начала 20 вв./- Москва, 1991 г.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Образование промышленных и банковских монополий. Проблемы аграрной экономики. Основные реформы Столыпина. Экономика России в первой мировой войне. Предпосылки развития промышленности в начале ХХ века. Процесс формирования монополистического капитализма.
реферат , добавлен 19.07.2009
Крестьянская реформа и ее место в истории России, значение отмены крепостного права в развитии капитализма в государстве. Положение крестьян в Самарской губернии в конце XIX века, уровень развития промышленности и торговли в начале и середине XX века.
реферат , добавлен 15.11.2009
Социально-экономическое развитие России в начале ХХ века. Сосредоточие абсолютной законодательной и исполнительной власти в руках императора. Поощрение развития тяжелой индустрии и железнодорожного транспорта. Первая революция в России в 1905 г.
презентация , добавлен 25.09.2013
Экономическое развитие сельского хозяйства и промышленности. Аграрная реформа 1861 г. и развитие сельского хозяйства. Промышленность, торговля, финансы. Экономическая политика России в конце XIX – начале XX века и в условиях Первой мировой войны.
реферат , добавлен 20.02.2009
Исторические особенности развития сельского хозяйства России в начале ХХ века. Комплексное историко-правовое исследование аграрной реформы П.А. Столыпина. Сущность, содержание и современные представления о аграрной реформе, ее значение и последствия.
дипломная работа , добавлен 06.02.2013
История становления финансовой системы России в начале XIX века. Министр финансов Е.Ф. Канкрин против создания частных банков, его денежная реформа 1839-1843 гг. Реформаторская деятельность М. X. Рейтерна - Н. X. Бунге - И.А. Вышнеградского - С.Ю. Витте.
реферат , добавлен 30.08.2009
Отмена крепостного права в России. Столыпинская аграрная реформа. Коренная перестройка российской промышленности в конце XIX века. Технический переворот в производстве. Интенсивный рост городского населения. Развитие монополистических объединений.
дипломная работа , добавлен 23.06.2011
Политическое положение России в начале ХХ века, ее место в мире. Заслуги Столыпина, Ленина, Витте, Гапона, Керенского в деле укрепления политической стабильности страны. Первая мировая война, ее причины. Февральская революция 1917 г., ее последствия.
презентация , добавлен 07.10.2014
Особенности и показатели экономического развития России в начале XX в. Анализ реформ Александра I, которые дали простор развитию экономики. Изучение земельной реформы П. Столыпина и денежной реформы Витте. Социально-политический строй и внешняя политика.
реферат , добавлен 31.01.2010
Изучение особенностей социального (население, территория), экономического (промышленность, сельское хозяйство), политического (государственный строй, дипломатические отношения, межгосударственные конфликты) развития России в конце ХІХ-начале ХХ века.
