За счет чего яндекс доплачивает водителям. Как я помог несчастному водителю избавиться от рабства в Яндекс.Такси

Зарплата водителя Яндекс Такси зависит от многих факторов. Зная актуальные тарифы и коэффициенты, можно эффективнее планировать рабочее время и больше зарабатывать.

Тарифы для водителей

В службе такси Яндекс установлено несколько тарифов, по которым рассчитывается цена заказа.

Они зависят от:

• класса автомобиля;
• региона.

Компания самостоятельно относит автомобиль водителя к определенному классу, исходя из его рыночной стоимости, модели и года выпуска:

• эконом (при стоимости 400.000 - 600.000 рублей);
• комфорт (более 600.000);
• комфорт+ (седаны определенных марок);
• бизнес (автомобили Mercedes, BMW, Audi определенных моделей);
• премиум (новый тариф, действует в Москве и Подмосковье, автомобили представительского класса от 2015 года выпуска, в отличном состоянии)
• минивэн (транспорт, где посадочных мест 6 и более).

Наибольшим спросом пользуется «Эконом» – стоит дешевле, получает больше вызовов. Тариф нельзя сменить самостоятельно, его устанавливает сама компания Яндекс.

Итоговая стоимость зависит также от времени суток и дня недели.

Существует два варианта расчета:

• дневной. Действует в будние дни с 8 до 21 часа;
• ночной. Действует в будние дни с 21 до 8 часов и круглосуточно в выходные дни.

Минимальная цена поездки одинакова для любого времени - 99 рублей (пример для города Москвы). Разница в том, что на дневном тарифе в эту сумму входит 4 минуты и 2 км пути, а на ночном - 3 минуты и 2 км. Дальше поездка рассчитывается одинаково: не более 9 рублей за километр или минуту.

Если клиента придется ждать, цена этой услуги добавляется к базовой сумме за поездку. 3 минуты ожидания бесплатны (зависит от города), а за большее время полагается доплата.

Важно! Если клиенты поехали по маршруту и решили остановиться у магазина, ожидание дольше трех минут также оплачивается дополнительно.

В сервисе Яндекс Такси работают фиксированные цены для поездок в определенные точки. Это аэропорты, вокзалы, некоторые станции метро. На сайте Яндекс можно посмотреть, в каких городах есть такие маршруты. Например, в Москве трансфер из аэропорта обойдется клиенту в 300 рублей за подачу такси и 8 за минуту или километр маршрута.

Если клиент хочет получить дополнительные услуги, их придется оплатить отдельно. К таким опциям относятся:

• предоставление ;
• перевозка животных;
• транспортировка крупногабаритных вещей (лыжи, велосипеды, сноуборды);
• выезд за пределы города.

Опции указываются при оформлении заказа, чтобы водитель мог оценить свои возможности до начала поездки. Услуги «Трезвый водитель» в Яндекс нет, таксисты работают на своих автомобилях.

Комиссия с заказов

После поездки из суммы, оплаченной клиентом, вычитается комиссия. Она складывается из двух составляющих:

• комиссия Яндекс Такси;
• комиссия партнера.

Комиссия Яндекс Такси отображается и списывается сразу после поездки. Ее размер отличается в зависимости от региона и класса автомобиля.

Важно! Для Москвы комиссия фиксированная и составляет 18% на тарифах «Эконом», «Комфорт», «Минивэн», ; 20,47% на тарифах «Комфорт+», «Бизнес» и 16% для тарифа «Премиум». В других городах комиссия меняется в зависимости от цены заказа.

Какой процент берет партнер, зависит от политики компании. В среднем процентная ставка - 3-4% от цены поездки. Иногда таксопарки набирают водителей работать за фиксированную сумму и комиссию не берут. Бывают акции с выгодными условиями старта. Точные условия подключения уточняют у своей компании-партнера.

Повышающие коэффициенты и бонусы

Таксисты получают больше, если принимают заказы с надбавками или повышенными коэффициентами.

В каких ситуациях расценки на проезд увеличиваются:

• час пик;
• сложные погодные условия;
• праздники;
• общественные мероприятия (концерты, салюты, спортивные события).

Повышенная стоимость видна через телефон в Таксометре для водителя и в приложении для клиента. При оплате безналичным расчетом по карте стоимость такая же, как и за наличные.

Таким образом, есть два способа увеличить цену заказа:

• надбавка;
• повышающий коэффициент.

Надбавка фиксированная и не зависит от длительности заказа. Это бонус, который клиент заплатит в любом случае. В приложении это отражается как «+100 рублей» к цене.

Повышающий коэффициент - это цифра, на которую умножается базовая сумма. Если в приложении указан коэффициент 2, то цена заказа будет увеличена в два раза. Рассчитать новую стоимость просто. Поездка за 100 рублей с коэффициентом 2 будет стоить 200 рублей.

Важно! Увеличенная стоимость отражается на карте фиолетовыми молниями. Зоны низкого спроса - серым цветом. Больше зарабатывают таксисты, работающие в фиолетовых участках карты.

Расчет стоимости заказа для водителя складывается из класса автомобиля, тарифа, возможности предоставить особые услуги и дополнительных надбавок. Вы можете самостоятельно выбрать выгодное время для работы, условия, увеличивая свой доход.

Сохрани, чтобы не потерять ↓↓

Дважды в сутки можно выбрать, какой заказ придёт следующим: за наличные или с оплатой картой. Зайдите в раздел «Водитель» на верхней панели управления, и под списком тарифов увидите кнопку:

Способ оплаты не влияет на стоимость поездки и дополнительных услуг, размер комиссии Яндекс.Такси и распределение заказов между водителями. А если пассажир поменял способ оплаты в процессе поездки, следующий заказ мы снова будем искать по заданным вами условиям.

Выбор способа оплаты может временно отключиться - сразу подскажем, почему это произошло:

• вы в зоне повышающего коэффициента,
• уже использовали опцию два раза за день,
• баланса не хватает для списания комиссии сервиса.

Подробнее обо всех способах оплаты, доступных пассажирам в сервисе Яндекс.Такси:

Чаще и охотнее всего пассажиры расплачиваются за такси наличными. Поэтому ещё перед выходом на маршрут водитель обязан позаботиться о том, чтобы иметь на руках размен купюр любого номинала.

Кажется, что наличных может не хватить?

Приехав по адресу, лучше позвонить пассажиру и уточнить, с какой суммы понадобится сдача.

Пассажир хочет сменить способ оплаты с наличных на карту?

Такое тоже возможно. Мы обязательно проверим, достаточно ли на карте средств для оплаты текущей поездки.

Чтобы получать заказы с онлайн-оплатой, никаких дополнительных программ устанавливать не нужно - достаточно работать в одном из партнерских таксопарков Яндекс.Такси. Банковская карта пассажира тут не понадобится, вводить PIN-код и расписываться в чеке тоже не придется. Для онлайн-оплаты пассажир просто привязывает карту к своему аккаунту в приложении Яндекс.Такси - и деньги списываются автоматически.

Точную сумму безналичного заказа водитель видит в тот момент, когда нажимает в Таксометре кнопку «Завершить поездку». Обычно деньги за неё поступают в течение пяти рабочих дней. Текущий баланс видно на любом экране Таксометра. Эти средства можно использовать для оплаты аренды автомобиля или комиссии таксопарку. Если вывести с баланса заработанные деньги не получается - это повод написать в службу поддержки Яндекс.Такси.

Брать с пассажира наличные за заказ с онлайн-оплатой нельзя. Уже в пути мы проверяем, достаточно ли на карте клиента средств.

Если система заподозрит неладное, то способ оплаты автоматически изменится на «наличные», а водителю и пассажиру придет уведомление от Яндекс.Такси. Только в этом случае можно и нужно рассчитываться наличными.

Для того, чтобы привлечь ещё больше новых пассажиров, Яндекс.Такси проводит акции вместе с магазинами и кинотеатрами, кафе и ресторанами - их посетители получают скидочный купон на первый заказ.

Выигрывают от таких поездок все: пассажир знакомится с удобным, быстрым и вежливым сервисом Яндекс.Такси, водитель получает полную стоимость поездки на свой баланс в Таксометре.

Но только от водителя (его внимательности, аккуратности и чуткости) зависит - сколько звезд пассажир поставит в конце поездки и захочет ли снова вызвать наше такси, уже по обычному тарифу.

Как это работает:

Чтобы воспользоваться скидкой, пассажир должен ввести в приложении персональный код ещё до того, как вызовет такси. И если он всё сделал правильно, то сразу же узнает примерную сумму поездки с учетом промокода.

Водитель видит точную сумму за минусом скидки, когда, приехав по конечному адресу, нажимает кнопку «Завершить поездку». Эту сумму пассажир и оплачивает - с банковской карты или наличными.

Если купон полностью покрыл стоимость поездки (в Таксометре горит «ноль»), то пассажир ничего не должен. Деньги за этот заказ перечислит Яндекс.Такси.

Вчера мне в очередной раз потребовалось поехать по делам на такси. Я привык его оплачивать через Apple Pay, по карте, но не тут то было.

Таксисты один за другим стали отказываться от поездки, узнавая, что я хочу оплатить её картой. Как минимум, трое точно отказались. Пришлось ехать на метро.

Мне стало любопытно, почему таксисты отказываются от оплаты картой. Оказывается, на то есть своя причина.

Выросла комиссия для водителей

С каждой поездки Яндекс берет некий процент за предоставление услуг сервиса. На сайте компании указано, что он составляет 18% для тарифов Эконом, Минивэн и Детский. Для остальных размер комиссии - 20,47%.

Компания обещала, что поднимет комиссию 23 марта. И она это сделала, но на сайте информацию об этом обновила некорректно. Как минимум, в размер комиссии ещё не включены:

• услуги диспетчерской
• стоимость использования ПО

При оплате картой с таксистов по завершению поездки списывается вся стоимость поездки и уходит в Яндекс. Через какое-то время она возвращается на счёт водителя с вычетом комиссии.

С учётом НДС Яндекс поднимает комиссию не до 20,47%, а примерно до 25-26% за дорогие тарифы и до 23-24% за эконом. Ну и с учётом подключения таксистов к сервису (в среднем 4%), по факту водитель оплачивает до 30% стоимости заказа .

Выходит, что тарифы «Комфорт» и выше облагаются комиссией 30%, а «Эконом» - 28%. То есть фактически треть стоимости поездки уходит Яндексу.

Какие последствия ждут клиентов уже сейчас

Получается, что клиенты не могут часто поехать за безналичный расчёт. Водители всячески пытаются обойти оплату картой и просят отменить заказ.

Безналичный расчёт для таксистов уходит на задний план, они стараются провести оплату либо наличными, либо переводом с карты на карту.

И всё это из-за постепенного повышения комиссии для водителей.

Но зачем это Яндексу? Компания таким образом хочет повысить рентабельность сервиса. Нужно же больше зарабатывать и делать это максимально эффективно.

Водители могут внутри сервиса менять таксопарки, пытаясь выбить выгодные комиссии для себя. Но с комиссией бороться проблематично. Поэтому таксисты зачастую и идут на уловки, дабы восполнить себе хотя бы какую-то часть денег.

А вот клиенту до этого дела всё равно. Регулярные пользователи сервиса, сталкивающиеся с откровенным хамством и наглостью водителей, будут просто уходить в другие места.

Что в итоге

Не хочу казаться экспертом в этом вопросе, но лично с моей стороны виднеются минусы повышения комиссии. В плюсе остаётся только Яндекс.

Для водителей : стоимость тарифов постоянно падает, комиссия возрастает, таксистов становится больше, а заказов меньше. Соответственно, водители зарабатывают на поездках существенно меньше денег.

Для пассажиров : заказать поездку становится с каждым разом всё более проблематично. Зачем тогда продолжать пользоваться этим сервисом, если есть другие хорошие аналоги?

Для Яндекс.Такси : здесь всё предельно ясно. Яндекс получает свою выгоду с таксистов, повышая собственный заработок. Самое главное, чтобы это действительно окупалось как надо.

Будет интересно посмотреть за развитием событий. Но одно я знаю точно: злые, наглые и недовольные водители уже привели к смерти традиционных такси. Будет обидно, если мой самый любимый сервис так же разрушится на глазах.

Чем больше поездок - тем больше бонус

В Воронеже продолжает действовать бонус – гарантия минимального дохода за сутки. Размер бонуса зависит от того, сколько заказов удалось выполнить с 00:00 до 23:59, а начисления отобразятся в Таксометре на следующий день.

Как это работает?

За сутки работы доход от заказов (до вычета комиссии) составит не меньше гарантированной суммы – даже если по факту стоимость поездок оказалась ниже. А чем больше поездок вы совершаете - тем больше бонус.
Например:

вы сделали 5 поездок в сутки → гарантия дохода не менее 800₽ ,

25 поездок → не менее 5000₽ ,

Для получения бонуса ваш показатель принятых поездок должен быть не ниже 50%, а выполненных – не ниже 90%.

Расчёт бонуса для любого количества поездок:

Многие таксисты идут на хитрость, чтобы увеличить свой доход. Я, как опытный водитель Яндекс Такси, дам несколько советов, как повысить заработок.

Что влияет на заработок таксиста?

Ни для кого не секрет, что целью любого таксиста является получение дохода. Состоит он из следующих критериев:
Количество заявок, выполненных за рабочую смену;
– средняя оценка работы за последние 60 дней;
;
;
Соблюдение правил, установленных Яндекс Такси.

Рейтинг – основной показатель работы таксиста. Именно от него зависит многое. Однако, чтобы он влиял на доход, итоговая оценка должна быть не менее 4,5. В ином случае, программа временно блокирует поступление заказов. Тогда можно остаться совсем без заработка.

Важно! Если вы хотите начать работать водителем Яндекс Такси, для этого нужно просто перейти по ссылке , заполнить мини-анкету (имя и номер телефона). Все. Ждем звонка менеджера и ожидаем подключения к сервису в качестве водителя. Ниже рассмотрим этот процесс подробнее.

За годы своей работы удалось выяснить маленькие хитрости, которые позволяют зарабатывать больше.

Лучший помощник в работе водителя Яндекс Такси – Таксометр. Позволяет определить в каком районе больше всего заявок. Ориентируясь на эту информацию, не составит труда определить, куда стоит двигаться за клиентом. По опыту, основная часть вызовов поступает из общественных мест, например, вокзалы, аэропорты, торговые и развлекательные центры, и т.п.

Многие считают, что мелкие заказы не приносят большого дохода. Однако, сервис доплачивает за выполнение поездок с небольшой стоимостью, чтобы водитель не ушел в минус. Лучше всего выезжать на полную рабочую смену с перерывом в сутки, чем каждый день на пару – тройку часов. Кроме того, за маленькие заказы присваиваются баллы. Значит рейтинг повысится.

Праздничные дни – это достаточно трудоемкие смены. Тем не менее, есть возможность заработать больше. Два основных преимущества работы в праздник:
1) Увеличивается пассажиропоток, а значит, количество заявок;
2) Начисляется дополнительный коэффициент.

Большинство избегают ночные смены. А ведь именно ночью существует повышенный тариф. При этом, возможно количество поездок будет меньше, чем днем, а доход выше.

Чтобы получить больше заказов, можно попробовать поработать в различных районах и определить наиболее доходный. Хотя Таксометр, итак, позволяет их увидеть. Вся информация доступна на экране приложения.

Яндекс Такси разработал график, в котором объединил статистику по наиболее выгодным часам и дням, когда лучше всего выехать на линию. График зависит от конкретного региона.

Тарифы Комфорт, Бизнес и Премиум позволяют водителю получить поездки более высокой стоимостью. Для получения таких тарифов необходимо пройти обучение от Яндекс, а также иметь автомобиль, который соответствует требованиям сервиса. Если есть желание работать с иностранцами, то компания предлагает курсы по английскому языку.

Визитки, которые опытные таксисты раздают своим пассажирам, говорят о том, что часто поступает повторный заказ. Конечно, при условии, что поездка прошла удачно.

Не игнорируйте правила водительского этикета. Читайте комментарии к заявке и персональные сообщения на экране Таксометра. Обязательно своевременно проходите фотоконтроль. Пассажир во время поездки оценивает не только общение водителя, но внешний и внутренний вид автомобиля. После окончания, выставляет оценку, которая влияет на рейтинг. Довольный клиент – высокая оценка.

Получить статус официального партнера можно после брендирования автомобиля – оклейка фирменными логотипами Яндекс Такси. При этом, появляется ряд преимуществ, а именно, приоритет при распределении заказов и сниженный процент по комиссионным выплатам.

Как увеличить заработок водителю?

Подвести итог можно одной фразой: чем больше работаешь, тем больше зарабатываешь. Собственно, это относится не только к работе в службе такси.